联系人:黄杰
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| 品牌 |
宙义 |
型号 |
DSZSAB77-Y55减速机 |
| 类型 |
锥齿轮减速器 |
载荷状态 |
均匀载荷 |
| 传动比级数 |
无级 |
轴的相对位置 |
卧式减速器 |
| 传动布置形式 |
同轴式 |
加工定制 |
是 |
| 样品或现货 |
样品 |
齿面硬度 |
硬齿面 |
| 布局形式 |
同轴式 |
用途 |
起重机 |
| 许用扭矩 |
10N.m |
使用范围 |
水泥 |
| 减速比 |
DSZSAB77-Y55减速机 |
产地 |
行星摆线减速器 |
| 级数 |
单级 |
货号 |
55减速机带变频电机 |
| 规格 |
BWD0-29-0.55 |
厂家 |
上海宙义 |
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上海宙义机械设备有限公司
黄159乛2172一乛4005,Q一:,2450乛293296
上海宙义减速机
全国生产减速器的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对发展中国的机械产品作出了贡献。 减速机 20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。以来,中国引进一批先进加工装备,通过引进、、吸收国外先进技术和科研攻关,逐步掌握了各种高速和低 速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高,通用圆柱齿轮的制造可从JB179-60的8-9级提高到GB1009


5-88的6级,高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。
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DSZSAB77-Y5.5减速机带变频电机DSZSAB77-Y132S4-4P-25.93-M1-R1安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到高,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。RF47-Y3KW-4P-9.07-M1-0 ,KF47-Y0.37KW-4P-104.37-M1-0-A,KAF47-25.8-Y2.2KW-4P-B-M1-J1,KAT37-P-10.22-M1(配1.5接口),FA77-YEJ0.75-6P-142.27-M3-0°,KA47-75.2-YEJ0.55KW-4P-M4-J1,GFAF67-1/61.07-Y90B5-M1,KA37-P-10.22-M1(配1.5接口),FAF47-29.32
-Y2.2-4P-M1-J1,KA47-1/11.77-Y1.5KW-4P-M4-0,S57 Y90S-4 NA22 M1IIA 1100W 输出轴为-A ,R77R37-1/757-带步进电机接口,KA47-11.77 -带YVP2.2KW-4P接口,FA47-41-1.5KW-4P,FAF37-8.97-AM90B5-M1-A配1.5接口,R27-3.45-M4-80B5,MTPA37-Y1.5-4P-6.95-M3-0,KA47-75.2-YEJ0.55KW-4P-M4-J1,KA-A-47-75.2-M4,RF27-4.27-1.5KW-M4-法兰160,FAF47-13.93-2.2变频制动电机,FAF77-1/187-Y1.5-4P 【不带电机】,FAF77-(每分钟4转)-Y1.5KW-6P ,RF167-1/44.8-Ф550-Y225B5(配37KW接口)-M4,RF17-Y0.25KW-4P-12.98-M2-F120,SA47-Y0.37-54.59-M1-Ф30,FAF57-86.8-Y0.37,KAT47型1:20配1.5KW电机,孔直经30mm 键8mm. 带电机,KAF37-YVP0.75KW-4P-114r/min -M1-0°-A ,FAF77-NA5-Y1.5KW-6P-M1-0,ST97-06,FA127-31.33-Y-30KW-4P-M1-0度,FAF47-1/56.49带直联电机,KAT107扭力臂,KF47-1/42-A-M5-带Y1.1KW-4P接口,FAF47-1/56.49-客户自己配直连电机,R147-1/35.64-M1【只要减速机头】,RF37-1.5KW-4P-NA418-Ф200-接线盒0°,输出轴长度80mm,K157-112.3-YVPEJ22KW-4P-A(NA13),KA127-122.17-7.5KW-6P,RF40-Y90L4-NA418-V1 ,K67-108.29-M1-A/B,S57-63.6-Y1.1-4P-M1-A-J1,
DSZSAB77-Y5.5减速机带变频电机DSZSAB77-Y132S4-4P-25.93-M1-R1减速马达齿轮配件,质量减速机DSZSAB77-Y55减速机带变频电机DSZSAB77-Y132S4-4P-2593-M1-R1


