联系人：徐经理
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电话：18168389807
地址： 江苏无锡市新吴区金城东路299号
| 品牌 |
乾锐锋 |
型号 |
CBKPGZR63-B4F1H2 |
| 作用原理 |
未知 |
输送介质 |
油泵 |
| 驱动方式 |
电动泵 |
介质温度类型 |
常温泵 |
| 材质 |
铝合金 |
最大出口压力数值 |
28MPa |
| 额定流量Q |
20m3/h |
额定扬程H |
10m |
| 叶片式泵叶轮级数 |
单级泵 |
叶片式泵吸入方式 |
单吸泵 |
| 叶片式泵叶轮形式 |
:敞开式叶轮 |
叶片式泵壳体型式 |
双层壳体式 |
| 叶片式泵泵轴位置 |
卧式泵 |
额定转速n |
1450r/min |
| 轴功率Pa |
20kW |
泵效率η |
93% |
| 容积效率ηv |
92% |
汽蚀余量NPSH |
10m |
| 允许吸上高度 |
2m |
吸入口直径Ds |
25mm |
| 排出口直径Dd |
20mm |
活塞/柱塞直径 |
16mm |
| 活塞/柱塞行程 |
18mm |
往复次数n |
1430r/min |
| 计量精度 |
0.1 |
最大允许颗粒直径 |
0.01mm |
| 介质粘度ν |
160mm2/s |
介质温度 |
36℃ |
| 工作温度 |
38℃ |
环境温度 |
31℃ |
| 外形尺寸 |
20mm |
重量 |
20kg |
| 颜色 |
白色 |
|
齿轮泵优点：
1、结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜；
2、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载；
3、维护方便、工作可靠；
简介：
★ 壳体采用液态挤压造型工艺，承载能力强
★ 采用高强度合金钢齿轮，油泵可靠性高，寿命长
★ 高强度滚柱轴承，提高油泵抗过载、抗污染能力
★ 输入轴联接形式有平键、矩形花键、SAE渐开线花键、公制渐开线花键
★ 轴向间隙自动补偿机构，使油泵能够长期保持高容积效率
★ 工程机械行业应用广泛
使用要求：
1、工作油液应保持清洁，推荐在泵的吸油管安装过滤精度80～100μm的滤油器，回油管路安装过滤精度不小于25μm的滤油器，并且要根据油液污染情况定期清洗或更换。
2、泵进油方如有滤油器，则应保证滤油器有效通流量应大于泵吸油流量的两倍，并保持畅通，防止堵塞。
型号说明：
①产品代号
②前泵公称排量
③后泵公称排量
④安装形式 B：方形法兰
⑤油口形式 F：法兰联接
⑥轴伸形式 P：平键 φ：SAE花键 H：矩形花键 X：渐开线花键
⑦旋向 L：左旋（逆时针） R：右旋（顺时针）
尺寸图：
性能参数：
| 公称 | 压力 | 转速 | 容积 | L1 | L2 | L3 | 出油口 | L4 | 重量(kg) | ||||||
| 型号 | 排量 | (MPa) | (r/min) | 效率(≥%) | ||||||||||||
| (mL/r) | 额定 | 额定 |
| D1 | M×N | D2 | J×K | ||||||||
| CBKP40/32-BF** | 40/32 | 20 | 25 | 500 | 2000 | 2500 | 90 | 115 | 98 | 220 | ?25 | 52×26 | ?25 | 52×26 | 275.5 | 22 |
| CBKP40/40-BF** | 40/40 | 279 | 22.5 | |||||||||||||
| CBKP50/32-BF** | 50/32 | 119 | 100 | 224.5 | 280.5 | 22.5 | ||||||||||
| CBKP50/40-BF** | 50/40 | 284 | 23 | |||||||||||||
| CBKP50/50-BF** | 50/50 | 289 | 23.5 | |||||||||||||
| CBKP63/32-BF** | 63/32 | 125 | 106 | 230 | 286 | 23.5 | ||||||||||
| CBKP63/40-BF** | 63/40 | 289.5 | 23.5 | |||||||||||||
| CBKP63/50-BF** | 63/50 | 294.5 | 24 | |||||||||||||
| CBKP63/63-BF** | 63/63 | 300 | 24.5 | |||||||||||||
| CBKP80/32-BF** | 80/32 | 128 | 110 | 239 | ?32 | 60×30 | 295 | 24.5 | ||||||||
| CBKP80/40-BF** | 80/40 | 298.5 | 25 | |||||||||||||
| CBKP80/50-BF** | 80/50 | 303.5 | 25.5 | |||||||||||||
| CBKP80/63-BF** | 80/63 | 309 | 26 | |||||||||||||
| CBKP80/80-BF** | 80/80 | 242 | ?32 | 60×30 | 318 | 27 | ||||||||||
| CBKP100/50-BF** | 100/50 | 120 | 248 | ?25 | 52×26 | 313.5 | 25.5 | |||||||||
| CBKP100/80-BF** | 100/80 | 252 | ?32 | 60×30 | 328 | 27 | ||||||||||
| CBKP100/100-BF** | 100/100 | 256.5 | 338 | 28 | ||||||||||||
使用要求：
1.齿轮油泵管路及结合处有无松动现象。用手转动齿轮油泵试看齿轮油泵是否灵活。
2.向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
3.拧下齿轮油泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
4.关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
5.点动电机，试看电机转向是否正确。
6.开动电机，当齿轮油泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
7.尽量控制齿轮油泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证齿轮油泵在好的高效率点运转，才能获得好的大的节能效果。
8.齿轮油泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，好的高温度不得超过80C 。
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液压马达和液压泵的不同点：
(1)液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高;液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。 齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。
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