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派克齿轮泵_进口
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功率控制模式
泵的流量随驱动器的转速指令信号而变化,同时,该驱动器具有在系统压力升高时控制流量自动减少的能力。该模式要求配置一个快速响应压力传感器、伺服电机,驱动器响应也要快,必要的压力限定则通过溢流阀以传统的方式来实现。
功率回收模式
通过恰当的回路设计,当被反向驱动时,泵可以工作在马达工况,并由此提供功率回收功能,但作为液压马达,其功能将有所限制。
液压油液及密封件
推荐的液压工作油液石油基抗磨、防锈及抗氧化液压油(符合 Parker Denison 规范 HF-0和 HF-2 规定的液压油)。
使用上述石油基抗磨、防锈及抗氧化液压油以外的液压液时,要求降低大额定工作参数使用,且必须提高低吸油压力。
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F3 泵 ISO 型式
发动机取力器用可离合式定量弯轴柱塞泵
F3系列可离合式定量弯轴柱塞泵在行走液压领域是一款性的创新产品。通过将泵从发动机飞轮上分离或耦合,可以实质性地节省燃油。同时也可减少泵的磨损,降低故障停机的风险,并且也降低了噪音。所有这一切都仅需通过按动仪表板上的一个按钮即可实现,而无须关闭发动机!
节省燃油!
由于F3泵在不工作状态下完全与发动机分离,对一辆年运行里程10万公里的卡车而言,这一特性可以节省200到300升(45-65加仑)柴油,以及减少这些柴油相应的温室气体和污染物颗粒排放。这是一项由派克汉尼汾的专利技术。

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