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派克柱塞工作原理
派克液压泵是液压体系的一个紧张设备。它依托柱塞在缸体中往复活动，使密封工作容腔的容积发生转变来完结吸油、压油。派克液压泵具有额外压力高、结构紧凑、服从高和流量调度便当等利益，被广泛应用于高压、大流量和流量必要调度的场合，比方液压机、工程机械和船舶中。
派克液压泵是往复泵的一种，归于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏疼滚动驱动，往复活动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀掀开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀掀开，液体排出。当传动轴股动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完结吸排油进程。柱塞与缸孔构成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔雷同。变量安排用来改动斜盘的倾角，通过调度斜盘的倾角可改动泵的排量。
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提高可靠性
当泵始终与发动机取力口连接时，即使系统发生小的故障，如软管爆裂，也必须被拖回车间维修，这样浪费了大量时间和花费。使用F3，你仅需分离该泵，车辆还可返程！降低噪音水平相比于传统的液压泵，F3泵在分离模式下能够显著降低噪音水平 – 使得其更容易满足整机的噪音排放法规。
F3的特点有:
? 可分离和可耦合
? 气动控制
? 自吸转速高
? 工作压力高达400 bar
? 总效率高
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