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在闭式回路静液传动中,主泵通常包含一个补油泵,该补油泵为泵和马达容积损失提供补充
油液。该泵同时也能保持主泵有足够的进口压力,避免吸空。
在许多应用中,当以下条件满足时,BLA 增压装置能够替代补油泵:
- 泵大流量与小流量之比不超过 2:1
- 系统压力变化过稳,没有频繁和明显的压力峰值
- 泵和增压装置之间的管路长度相当短有两种基本规格的 BLA 增压装置:
- BLA 4 (到 160 l/min 泵流量)
- BLA 6 (到 400 l/min)
该装置的主要部分是一个带有内置式喷嘴和射流管的铝制壳体;参见右侧的剖视图。
从马达出油口的流量通过该装置进入到泵的进油口,喷嘴和射流管间的油液流速增加,产生
一个低压区,这样油液就从油箱吸到主油路。
同时,经过喷嘴后进油压力增加,可允许泵在自吸转速以上运行,流量也随着压力增加而增
加。壳体上设有连接泵和马达各自泄油口的油口。
一个附加的排放节流孔能分流大约10% 的主流量,通过滤器后直接排回油箱。
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技术规格:
小操作温度(C):-18 到 60
小操作温度(F):0-140
压力范围(PSI):15-150
压力范围(BAR):1-10
流体入口端口(英寸):1" NPT F
流体出口端口(英寸):SF562CX10
提供空气进气口(英寸):3/4" NPT F
试点空气进气口(英寸):1/8" NPT F
运输重量(公斤):N/A
每个冲程的位移(IN3):6.02, 3.4, 2.3
每个冲程的位移(CM3):98.7, 55.7, 37.7
大出口压力(PSI):5,600, 10000, 10,000, 15,000
大出口压力(BAR):386, 689, 1,034

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