派克 柱塞泵PV040R1K1T1NMMC

　　派克 柱塞泵PV040R1K1T1NMMC

　　宁波秉圣工业技术有限公司原装进口，超短货期，质量保证，一件即可起订，量大从优。不断秉承以客户需求为中心去为您服务，为上百家企业提供咨询，满足客户的广泛需求。全国优势供应, 因为专注,所以!宁波秉圣大量促销，有最全的样本，最快的报价，最合适的价格和最稳定的质量。如果您有样本及技术方面的需求，可以来询，一起探讨。

　　PARKER派克PV040R1K1T1NMMC柱塞泵具有以下优点：

　　——设计方便快捷，有灵活的安装界面，使用方便。

　　——绝缘噪声低，能够安静工作

　　——自吸速率很高。

　　——减少能源消耗和发热。

　　——带有“无泄漏”调整的简易液压控制。

　　——完全动力轴驱动能力。

　　——高达350bar的自吸工作压力。

　　——该FEM优化设计的壳体和预压室输出脉动小，噪声低。

　　——模块式补偿器具有快速响应。

　　——通轴传动的扭矩100%的名义扭力。

　　——德国生产。

　　安装和调试液压泵、马达的注意事项:

　　一定要清洗油箱管道等部件，保证油的清洁度要求；重点清洗液压油箱及部件的所有接口、接头等部件。

　　吸油滤芯：吸油滤芯应经常清洗和更换，以确保吸油口的真空度不低于0.68巴压力。

　　油温要求：发动机起动时，液压系统工作5分钟，液压油温升不得超过100C；液压系统工作10分钟时，液压油的温升不得超过300。

　　当启动温度为：环境温度在200以上时，让发动机怠速运转3-5分钟后再加载进入工作状态；当环境温度低于200时，让发动机怠速至少30分钟，等到油温达到200左右，然后加载，进入工作状态。

　　搬运安全要求：搬运液压泵电机时，注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物碰撞。严重冲击会造成控制阀、伺服油缸、补给油泵、溢流阀漏油，应小心轻放。

　　壳体注油：在装好泵、马达并正确连接好系统之后，向泵或马达内注入干净的油液，将上方的泄油管拆下，见油液流出后拧紧机头。在空运中，确保泵内回转体的润滑，否则易磨损或烧坏旋转部件。

　　禁止拆卸：液压系统出现问题时，非液压工作人员请勿擅自拆卸泵或供油元件，否则后果自负，以免造成重大损失。

　　仓库有1000多万库存，是您应急的仓库

　　德国、德国合资合资公司作为采购平台

　　所有欧美品牌备件，提供采购咨询

　　原装欧美境内采购，保证

　　整合采购，整合发运

　　10余年液压行业经验，服务

　　可提供行业技术咨询

　　正规报关，海关A类企业

　　与多家欧美技术经销商或系统集成商合作，整合采购

　　派克 柱塞泵PV040R1K1T1NMMC