英国霍克HAWKER叉车蓄电池3PZS240 48V750原厂原装EPS

　　铅酸蓄电池

　　1、定义

　　铅酸蓄电池是蓄电池的一种，主要特点是采用稀做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。

　　2、分类

　　按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。

　　按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

　　按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

　　按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：

　　起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

　　摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。

　　煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。

　　3、基本构造： 铅酸蓄电池主要由以下部分构成：

　　1、硬橡胶槽2、负极板3、正极板4、隔板5、鞍子6、汇流排

　　7、封口胶8、电池槽盖9、连接条10、极柱11、排气栓

　　、蓄电池的充电

　　“ 蓄电池不是用坏的而是充坏的 ” ，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。

　　1、蓄电池对充电工艺的要求

　　认识蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解液过快地消耗掉，产生以下危害：

　　加蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。

　　充电过程，是放电电化学反应的逆反应过程，如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行，这个过程应该是互为逆反应，即充入的电量与放出的电量应基本相等。但在严重析气的状态下，有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的40%，即浪费电能60%以上。

　　气体的产生聚集在蓄电池多孔电极内部，减少了电解质与多孔电极的接触面积，即充电电化学反应界面幅度减小，使充电化学反应速度降低，充电十分困难，充电时间延长。

　　严重的析气会损害蓄电池：① 量气体的产生对极板活性物有冲刷作用，使活性物质容易松软和脱落。 ② 在较的极化电压下，正极板的板栅会产生严重腐蚀，生成Pb02，这种腐蚀物与电化学生存的Pb02是完全不同的，是一种不可逆的氧化物，导电较差，并使板栅变形，脆裂，失去骨架和导电作用。因此在充电时应尽可能防止过充电。

　　长期充电不足，未反应的活性物质会产生不可逆的阳性的颗粒PbS04晶粒(即不可逆盐化)使蓄电池容量下降，内阻加，充电难度加，造成蓄电池早期损坏。因此，蓄电池要尽量保证充足电，防止不可逆盐化。