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| 型号 |
T-105 |
类型 |
牵引型蓄电池 |
| 加工定制 |
否 |
是否进口 |
是 |
| 荷电状态 |
带液充电态蓄电池 |
电池盖和排气拴结构 |
开口式蓄电池 |
| 适用范围 |
叉车蓄电池 |
厂家 |
美国 |
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首先,任何IC解决方案都会需要一个完整的锂离子电池备用电源管理系统,其必须能够在主电源发生故障时让3.5 V至5 V电源轨保持供电。电池提供的能量比超级电容要多很多,因此需要备用电源长时间供电的应用使用电池更合适。相应地,任何IC解决方案都会需要片内双向同步转换器,以便对备用电池效率充电;如果主电源轨发生中断,它还能向下游负载提供电流备用电源。因此,当外部电源可用时,该器件将用作单节锂离子或LiFePO4电池的降压电池充电器,同时赋予系统负载以优先权。然而,如果输入电源突然降至可调电源失效输入(PFI)阈值以下,该IC将需要充当升压调节器,以从备用电池向系统输出提供几安培的电流。因此,如果发生电源故障,该IC将需要执行电源路径控制,以提供反向阻断并在输入电源和备用电源之间无缝切换。这种IC的典型应用包括车队和资产跟踪、汽车GPS数据记录器、汽车远程信息处理系统、收费系统、安全系统、通信系统、工业备用电源及USB供电设备。图1显示了采用ADI公司Power by Linear? LTC4040锂离子电池备用管理器的典型应用原理图。
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与电池类似的是超级电容。然而,超级电容不支持主电源长时间丧失的场合,但它是需要功率、短时间备用电源的系统的出色选择。因此,任何支持此类应用的IC通常都需要能够在主电源中断期间支持2.9 V至5.5 V电源轨。众所周知,超级电容的功率密度于电池,这使其成为短时间内需要峰值功率备用电源的系统的理想选择。举例来说,ADI公司Power by Linear产品线中的LTC4041使用片内双向同步转换器,提供效率的降压超级电容充电,以及电流、效率的升压备用电源。当外部电源可用时,该器件用作一个或两个超级电容单元的降压电池充电器,同时赋予系统负载以优先权。当输入电源降至可调PFI阈值以下时,LTC4041切换到升压工作模式,可以从超级电容向系统负载提供2.5 A的电流。在电源故障期间,该器件的PowerPath?控制功能提供反向阻断以及从输入电源到备用电源的无缝切换。LTC4041的典型应用包括穿越“致命故障”(dying gasp)电源、电流穿越3 V至5 V UPS、功率计、工业、服务器和固态驱动器。图2显示了一个典型LTC4041应用原理图.