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| 型号 |
45 |
特性 |
耐高温 |
一是研究机构先行推进3D打印船舶模型制造事业。用3D打印技术制作在建造船舶之前事先制作的箱小模型(Modelship),并计划以今年6月实现商用化为标，加快技术开发步伐。船舶模型的成品将交付给现代重工，相关技术的商业化有望扩大。二是将推进造船海洋领域3D打印铸造品实证事业。为利用3D打印技术生产结构复杂、形状特殊的船舶设备及零部件，Hankook Steel co,.LTD将投资50亿韩元（约合420万美元），以2023年6月实现商业化为目标，进行约1年零6个月的实证事业。如果利用3D打印技术能够扩大船用零部件生产种类，提升技术力，将对提高韩国造船业的全球市场竞争力做出巨大贡献。三是计划实施船用“3D打印机”以及3D打印船用零部件的开发事业。在船舶航行时，为了应对意想不到的故障，必须在船上搭载大量的备用零件。船用“3D打印机”可以生产船用零部件，在航行中进行修理维护时需要更换主要零部件时，可以在船上立即制造零部件进行更换。从而改善搭载备用零部件带来的运输量减少等弊端。
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