输煤段拉绳开关NVST-2105-F,AC380V 10A

　　输煤段拉绳开关NVST-2105-F,AC380V 10A用于输煤皮带的紧急事故停机，也可以当做正常关机开关使用，它是双向触动停机的也叫做双向拉绳开关简称拉线开关主要是由拉杆、凸轮、复位柄、锁槽、微动开关等部件组成。拉绳开关安装于皮带式输送机两侧机架之上，采用钢丝绳沿着输送机设备两侧将开关连接起来。在输送带设备发生紧急事故情况下时，在输送机沿线任意处拉动钢丝绳，钢丝绳将会牵动驱动臂开始旋转，通过传动轴从而带动扭力弹簧使精密的凸轮发生位移，驱动双向拉绳开关切断控制线路，使得输送机快速的停止运行。

　　输煤段拉绳开关用于胶带运输机现场。当发生紧急事故时，便启动本机使运输机立即停机防止事故的扩大。本产品由于安装方便、开关性能可靠，在胶带运输机中得到广泛应用。

　　两级跑偏开关、跑偏控制器、双向拉绳开关、拉线开关、拉绳控制器、速度检测器、打滑开关、皮带打滑检测装置、料位监测器、速度检测器、欠速开关、堆煤开关、溜槽堵料开关、煤流开关、倾斜开关、撕裂开关、皮带输送装置控制柜、矿用声光报警器、井筒磁开关、声光组合信号器等自动化工控电器。

主要技术参数：

　　产品型号：NVST-2105-F

　　开关触点数量：2常开、2常闭独立接点

　　触点容量：AC 380V 5A/24VDC /220VAC/10A

　　复位方式：手动复位

　　工作环境：相对湿度：≤90％（25℃）

　　工作温度：-20～+35℃海拔高度：≤2000M

　　外壳材质：不锈钢/铸高强度铝合金

　　防护等级：IP67

　　重量（kg）：2.5

　　适用范围

　　适用于以下设备的紧急或正常关机

　　常规皮带输送机

　　梭式输送机

　　裙边式给料输送机

　　斗式提升机

　　包装线

　　堆料／取料系统，起重机，挖掘机

　　轮船装卸系统

　　水平给料机

　　结构特征与工作原理：

　　本开关采用回转式凸轮结构。当胶带运输机现场紧急事故时，在沿线任意位置牵动系在挂耳上的钢丝绳，当拉杆手回转时，凸轮随之转动，使微动开关动作，输出开关量，发出报警信号和停机信号。复位方式I型为自动复位，拉杆解除拉力后，凸轮结构自动复位到原始状态。II型为手工复位，凸轮轴回转到一定角度自锁定位，需手工复位手柄后凸轮方能返回原始状态。本装置采用防水、防尘密封设计,较好防止水、灰尘进入机壳内。

　　使用环境条件：

　　1.环境温度：-40℃~60℃

　　2.相对湿度不大于85

　　3.海拨高度不超过2000m

　　4.使用寿命：开关动作10万次

　　5.绝缘电压：AC1000试验1分钟

　　出售HFLSIOE-20TF皮带双向拉绳开关

　　安装与接线：

　　拉绳开关应安装在输送机两边具有检修通道的地方，

　　1、安装位置应确保检修人员在紧急情况下操作方便，将拉绳开关应设置在带式输送机人行通道一侧，通过螺栓固定在带式输送机中间机架的槽钢上，或安装在现场自备的角钢上，角钢与中间架焊接或其他方式安装固定在在机架上。

　　2、一侧的两台拉绳开关之间距离为30-50m，采用直径为Φ4的覆塑钢丝绳连接，松紧应适度。

　　3、为减小钢丝绳自重对开关启动的影响，每隔3m在机架上装一个托环，以支撑钢丝绳。

　　4、钢丝绳的另一端系在拉簧上(用绳扣固定),在不影响正常使用下用紧线器将两侧拉绳张紧,并确保两侧张力均衡。

　　拉绳开关传感器的电阻电路介绍

　　首先，我们应该知道，拉绳开关传感器电阻应变测量方法系统由电阻应变计、电阻应变仪和记录器三部分组成，其工作过程如下：电阻应变计可将构件的应变转换为单位电阻变化。阻应变计电桥或电位差计测量电路，电阻应变计的电阻变化转换为电压或电流变化，以及放大输出装置。应变测量技术的一般方法可分为应变测量和静态应变测量两种方法：

　　应变测量范围也是一个值和特殊的大应变电阻应变计测量结果为百分之20的应变值。网格温度箔电阻应变计可以短到0.178mm，适用于大应力梯度构件的应变测量。应变计可以用来测量平面应变状态下的应变分量。多点测量装置在几分钟内可以自动记录下数千个应变数据。如果是内存设备，因为内存的几万个数据，适合大应变分量的测量是比较多的。

　　静态应变测量方法如下：采用电阻应变仪测量室温下静态应变时的灵敏度和精度，最小应变读数为一定值，一般精度为1至2个百分点。

　　当环境温度变化时，安装在自由膨胀的电阻应变计，由于敏感栅极电阻温度效应，而敏感栅和材料成分的线性膨胀系数是不同的，电阻应变计的电阻变化将改变。所表示的应变变化的电阻应变计的值产生的值，称为热输出，它所需的应变的决心没有做，必须消除。