磁性开关DS1-B 磁开关

　　磁性开关DS1-B用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。

　　磁性开关DS1-B是通过磁铁来感应的开关，就是通过磁铁来感应的开关 。磁性开关是用来检测气缸活塞位置的、即检测活塞运动行程的，可以作为传感器用，用于计数，限位等等（，同时还被广泛使用于各种通信设备中。在实际运用中，通常用永磁铁控制这两根金属片的接通与否，所以又被称为“磁控管”。

　　气缸磁性开关的作用

　　1、气缸的磁性开关主要是作为位置信号提供给控制器，控制器检测到磁性开关信号的有无，对气缸实现位置控制、到位停止、到位启动。

　　2、磁性开关的信号可以直接输出到TPC8-8TD表格程序控制器的输入端，实现上述功能，还可以通过控制器的判断间接实现到位报警、未到位报警、物料检测，以及可以对气缸的动作次数进行计数和循环次数的控制。

　　3、如果不使用磁性开关，通过控制器内部的定时控制也是可以实现各种动作的控制，由于气压不稳气缸的行程时间的误差，因此必须设置较长的定时时间才能可靠的工作，这样定时控制会降低设备的工作效率。而使用磁性开关来检测气缸的位置和状态，可以有效地提高被控设备的工作效率。

　　常见气缸磁性开关的安装方法

　　1）用钢带固定

　　2）固定在导轨上

　　3）卡固在拉杆上

　　4）直接安装

　　磁性开关DS1-B是用于检测带磁性气缸的活塞行程控制，首先我们来了解下什么是气缸。

　　引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

　　内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

　　电容式接近开关SQS1062-051WADK U:220VAC I:15mA Sn:15mm

　　磁性开关CMS-H-020 磁感应开关

　　磁性开关DMS-J、CMS-J-020

　　磁性开关DMS-E-020

　　跑偏开关|DPP-3A

　　拉绳开关ZS71-10/1S VD/55N

　　磁性开关KO 触电形式:干簧触点

　　磁性开关KC 触电形式:干簧触点

　　接近开关FMYC-D-D8L/S 常开

　　旋转探测仪ZY-XV

　　射频导纳料位计DB-6CALMD-10 AC220V 功率:3W 工况温度：-20~220

　　阀位反馈装置\FJK-D6Z2-NH-LED

　　水银式倾斜料位开关KJS-20Y-80D 物位开关

　　声光报警器 KJ-220V-NJ65,220V

　　声、光报警器\BBJ-220R\220VAC

　　接近开关^IN16-M18-1DZQ/2M

　　磁性开关DS1-B

　　拉绳开关|DLX-3A