联系人:段卫国
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地址: 中国 上海上海市嘉定区环城路200号
| 型号 |
P001LA P001 P002 P213 P214 P215 P234 P234-MEKP |
用途 |
微小流量流量计 |
| 公称通径 |
1/4" 或 6mm 管接头 |
工作压力 |
最大 250 磅/平方英寸(17 巴) |
| 适用介质 |
大多数非水性烃基流体 |
工作温度 |
90°C |
| 测量范围 |
(3 cP 时):在 200:1 范围内读数的 ± 0.2% |
精度等级 |
推荐 5 微米 |
| 测量精度 |
推荐 5 微米 |
安装形式 |
管接头 |
| 流量范围 |
0.005 至 200 毫升/分钟;0 至 0.053 加仑/分钟 |
加工定制 |
否 |
| 重量 |
0.9 磅(0.4 公斤) |
产地 |
美国 |
| 厂家 |
maxmachinery |
|
P001LA活塞流量计
| 流动 | 0.005 至 200 毫升/分钟;0 至 0.053 加仑/分钟 |
| 端口尺寸 | 1/4" 或 6mm 管接头 |
| 准确性 | (3 cP 时):在 200:1 范围内读数的 ± 0.2% |
| 压力 | 250 磅/平方英寸(17 巴) |
| K因子 | 12,000 脉冲/cc |
| 流体 | 大多数非水性烃基流体
|
机械的
| 过滤 | 推荐 5 微米 |
| 重量 | 0.9 磅(0.4 公斤) |
建筑材料
| 外部的 | 铝,硬质阳极氧化,6061 型 |
| 润湿的 | 硬质阳极氧化铝,6061 型;不锈钢,316、440C、17-4 型;氮化硅;镍基硬质合金 |
| O形圈 | 标准:Viton® 可选:全氟橡胶 |

发射器变化
| 信号类型 | 输出 | 分辨率(K 因子) | 标准。温度? | 高温? | 超温 |
|---|---|---|---|---|---|
| 频率 | 5 VDC 方波(电流吸收可用) | 12,000 脉冲/cc | 90°C | 不适用 | 不适用 |
| 频率 | 5 VDC 正交(2 相) | 6,000 脉冲/cc/相 | 90°C | 不适用 | 不适用 |
| 模拟 | 0-10 伏直流 | 单向或双向 | 90°C | 不适用 | 不适用 |
| 模拟 | 4-20毫安 | 单向或双向 | 90°C | 不适用 | 不适用 |
| 遵守: | 仅限工业变送器。请参阅 P001 产品页面,了解符合危险场所标准的仪表。 | ||||

行业技术
Max Precision 流量计的重量不到 1 lb (0.45 kg),现在以更小、更轻的封装提供我们性能、的流量计,以提高航空航天适应性:
P001LA
K 因子:12,000 脉冲/cc
流速:0.005 – 200 cc/min
P001LA 采用经过流线型处理的阳极氧化铝外壳,可以消除所有不必要的重量,可以将 P001LA 添加到您的飞行性能测试有效载荷中,以验证真实的飞行直接油耗。所有标准 P001 测量性能标准均适用。压力等级发生了变化,现在为 250 psi (17 bar),重量不到 1 lb (0.45 kg) 的一半。
您如何受益?
使用相同的仪表标准化实验室测试和飞行数据。
提高数据分辨率,尤其是在低流量时
重量轻、紧凑的包装,适合车载使用
Max 流量计对流量曲线、流体密度或粘度的变化不敏感。Max Flow Meters 具有高分辨率和低流量测量精度,是测功机和飞行测试的。P001LA 仪表的最重部分是数据流,分辨率为 12,000 脉冲/cc。
航空液压测试

在飞机的液压泵、马达、气缸和致动器中测试液压油,以操作机轮制动器、前轮转向、起落架、襟翼和缝翼、行控制装置、楼梯和货舱门,这些都是使用 Max Precision 流量计的领域。用于阀门泄漏、流量分布图和确定流量的各种测试台包括我们的产品。此类应用的常用流体是 Skydrol®、Fyrque®、HyJet® 和其他磷酸酯基流体。