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| 型号 |
SEH 2-3/22 F-P-G 24-KAL |
功能类型 |
方向控制阀 |
| 操作方法 |
机械操作 |
连接方式 |
板式连接 |
| 结构类型 |
滑阀 |
材质 |
铸铁 |
| 适合介质 |
油品 |
加工定制 |
是 |
| 工作温度 |
常温 |
零部件及配件 |
焊条 |
| 流动方向 |
换向 |
形态 |
蝶式 |
| 压力环境 |
常压 |
主体材料 |
铸铁 |
| 公称压力 |
20 |
公称通径 |
20 |
| 额定流量qn |
20 |
压力调节范围 |
20 |
| 卸荷压力 |
20 |
使用油温范围 |
20 |
| 油液粘度 |
20 |
重量 |
20 |
| 厂家 |
上海臻冕 |
|
德国哈威调速阀SEH 2-3/22 F-P-G 24-KAL型,调速阀是属于流量阀大类中的一小类,被用来无级的调节进入液压装置的
有效流量,德国哈威调速阀SEH 2-3/22 F-P-G 24-KAL型阀门的体积流量为130l/min,工作压力是315bar,所应用的范
围宽泛。
此系列阀门调节的流量值与系统压力无关,与油液粘度也无关,误差大概在±3%,这个调节阀属于先节流
后达到减压的目的,也被称作压差调节器,或者压力补偿器,它安装在节流器的下流,具有优良的动态阻
尼。对于二通的调速阀,只能在进油口p处一侧配有溢流阀的场合使用,可以是进油调速也可为回油调速。
对于三通调速阀,也就是并联型调速阀,其结构特点是压力补偿器与节流器并联连接,与二通流量阀恰恰
相反,受控流量进入负载,分离出剩余的流量,正因如此,此阀仅适用于进油的调速,这种调速具有了负
载敏感特性,也就是泵出口压力并不是固定值,而总和当时的负载压力相适应。

哈威我司库存产品型号:
CQR 22-3/8
DS 2-0
CMV2C-250
LB3F-70
NBVP 16R12-WGZ110
MVP4A
RH 3
RH 2
SG2W-NVH
WV16 S