开航G-065-02-01-K电机轴承测速传感器DC24V

　　开航G-065-02-01-K电机轴承测速传感器DC24V

　　类型及工作原理：

　　1、磁电式速度传感器是汽车中*常用的传感器类型之一。该型传感器一般由永磁铁和带有线圈绕组的铁芯组成，当信号盘的齿谷及齿顶交替经过带有永磁铁及线圈的传感器时，就会产生一个交变磁场，使线圈产生一个正弦感应电压，电压强度及频率与转速有关，转速越高，感应电动势越强，磁电式速度传感器本身就相当于一个交流发电机，所以，磁电式速度传感器产生的是交流电。

　　2、霍尔式速度传感器是利用霍尔效应原理制成的传感器。霍尔效应就是当电流通过磁场中半导体基片(霍尔元件）并且电流方向与磁场方向垂直时，电荷在磁场力的作用下向一侧偏移，在垂直于电流与磁场的霍尔元件的横向侧面上即产生一个与电流和磁场成正比的电压，这个电压就称为霍尔电压。

　　3、光电速度传感器主要就是由发光二J管和光敏晶体管组成，汽车中常用透光型光电传感器，当带有孔隙的信号盘转动时，由发光二J管发出的光间断性照射在光敏晶体管上，光敏晶体管对光的敏感性J强，当有光照射到光敏晶体管上时，光敏二J管产生电压，当光被信号盘上不带孔的部位遮挡住时则光敏晶体管电压为0。

　　测速齿轮：

　　齿轮材料采用导磁率大的金属材料，如45钢。

　　齿形为渐开线齿形，齿与齿间的间距及齿的宽度对测速影响较大，当齿与齿的间距过小时，可能导致传感器无输出，严重影响测量，因此齿形要按要求加工。

　　图四测速齿轮结构图

　　齿轮模数：2 ~ 4齿宽b：大于5mm

　　m= = =

　　h=2.25×m

　　m：模数

　　z：齿数

　　p：节距

　　安装：

　　传感器安装在被测轴上安装一个用导磁材料(如铁、钢等)做的齿轮，齿轮加工成渐开线齿，模数大于2。霍尔、磁阻或电涡流传感器安装在测速支架上，径向对准齿轮。安装间隙在0.5～2mm之间。传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线，

　　引线说明:红色24V ,黑色com ,黄色，信号输出1，绿色信号输出2，

　　应用：

　　风力发电机轴转动速度的测量，在微小风力下，发电机的轴会发生转动，转角传感器可对其实时非接触监控，反馈数据，确保稳定。

　　工件加工转速监控，在数控机床上实时监控工件的速度，有助于工件的加工。

　　钢管涂装转速监控。实时监控钢管的涂装速度，保证喷漆的均匀

　　湖北开航公司部分产品：

　　WT-D0-A1-B100-C2-D1振动传感器

　　RS9200T-B-01-04-01振动传感器

　　SYSE08-01-060-03-01-01-02电涡流传感器

　　SYSE25-01-080-03-06-01-02电涡流传感器

　　SYSE11-01-080-03-06-01-01电涡流传感器

　　SZCB-01-B01-C1磁敏式速度传感器

　　振动探头VB-Z980108-00-01-10100-10-00

　　VB-Z9530EX-02-01-05二线制振动变送器

　　MD55D-EXD-01-R020-5-K06振动探头

　　位移传感器HTD-100-3