开航DF360100-03-01-00汽轮机振动速度传感器

　　开航DF360100-03-01-00汽轮机振动速度传感器

　　工作原理：

　　振动速度传感器是利用磁电感应原理把振动信号变换成电信号它主要由磁路系统、惯性质量、弹簧尼等部分组成。在传感器壳体中都会有固定的磁铁，惯性质量，而我们在使用弹簧元件时，可将其悬挂于壳上。在工作时，也可以将传感器安装在机器上，机器产生振动时。如果在传感器工作频率范围以内，线圈与磁铁会发生对应的相对运动、切割磁力线，并且在线圈内会产生相对应的感应电压，而该电压值正比于振动速度值。与二次仪表相配接，就能够显示出振动速度或位移量的大小，同时也能够输送到其它二次仪表以及交流电压表进行测量。

　　主要技术指标：

　　1、输出加速度型：

　　测量范围：

　　振动速度有效值（mm/s）：0-200

　　振动位移峰峰值(μm)：0-2000

　　振动加速度真峰值(m/s2)：0-200

　　输出：三线制对应4～20mA

　　频率响应：5－11000Hz

　　出负载电阻：0～500欧姆

　　动态波形输出：+1V (7mV/mms-1)；用户可选。

　　2、输出速度型：

　　频率范围：

　　振动速度有效值（mm/s）：0-200

　　振动位移峰峰值(μm)：0-2000

　　输出： 三线（两线制）4～20mA或1～5V输出

　　出负载电阻：0～500欧姆

　　动态波形输出：+1V (7mV/mms-1)；用户可选。

　　3、输出位移型：

　　测量范围：振动位移峰峰值0～2000μm

　　输出： 三线（两线制）4～20mA或1～5V输出

　　出负载电阻：0～500欧姆

　　动态波形输出：+1V (7mV/mms-1)；用户可选。

　　频率相应：5－1000Hz

　　工作温度：－30～80°C

　　测试精度：5%

　　机电变换：

　　一般来说，振动传感器在机械接收原理方面，只有相对式、惯性式两种，但在机电变换方面，由于变换方法和性质不同，其种类繁多，应用范围也很广泛。

　　在现代振动测量中所用的传感器，已不是传统概念上独立的机械测量装置，它仅是整个测量系统中的一个环节，且与后续的电子线路紧密相关。

　　由于传感器内部机电变换原理的不同，输出的电量也各不相同。有的是将机械量的变化变换为电动势、电荷的变化，有的是将机械振动量的变化变换为电阻、电感等电参量的变化。一般说来，这些电量并不能直接被后续的显示、记录、分析仪器所接受。因此针对不同机电变换原理的传感器，须附以专配的测量线路。测量线路的作用是将传感器的输出电量*后变为后续显示、分析仪器所能接受的一般电压信号。因此，振动传感器按其功能可有以下几种分类方法:

　　按机械接收原理分:相对式、惯性式;

　　按机电变换原理分:电动式、压电式、电涡流式、电感式、电容式、电阻式、光电式;

　　按所测机械量分:位移传感器、速度传感器、加速度传感器、力传感器、应变传感器、扭振传感器、扭矩传感器。

　　湖北开航公司部分产品：

　　ZH30780-A50-B00电涡流传感器

　　8200-A80-D01电涡流传感器

　　WT0110-A01-B00-C07-D10电涡流传感器

　　WT0112-A50-B00-C00电涡流传感器

　　WT0120-A00-B00-C05-D90电涡流传感器

　　SZCB-01-00-085磁电式转速传感器

　　3NSS102K测速传感器