北斗通信设备

　　北斗全球卫星导航系统（以下简称“北斗系统”）作为全球卫星导航系统国际委员会（InternationalCommittee on Global Navigation Satellite Systems）所认可的供应商之一，与美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的格洛纳斯系统（GLONASS)，欧洲的伽利略系统（Galileo）共同组成了全球卫星导航系统的四大“核心星座”。北斗系统作为我国自主研发、设计、建设的卫星导航系统，已在全国各行业与领域全面开展推广与应用。2012年出台的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》将推动北斗卫星系统在民航领域的应用作为强化科教和人才支撑的一项重要举措。对于民航业而言，北斗系统的推广应用能够实现航空器运行的关键——导航源技术的自主可控，进一步提升中国民航航行服务的安全性与可靠性；对于北斗而言，实现国家战略在民航这一国际化强行业的落地，是证明其作为全球导航系统地位的关键。

　　民航业的国际化程度高，是指规范和运行标准的国际通用程度高。需要在统一的规范标准指导下运行。运输安全是核心。因此，要推进北斗系统的民航应用，关键就是推进北斗系统技术与运行标准国际化。来源：民航局空管行业管理办公室

　　▼北斗短报文通信接收机功能特点

　　全天候的定位导航和双向报文通信功能

　　支持北斗/GPS双模工作，保证定位结果准确

　　集成化程度高，RDSS模块、RNSS模块及天线融于一体

　　采用防水设计，可在室外可靠工作

　　提供支架安装方式，便于用户安装使用

　　产品简介：这是一款一体机，内部集成 10W RDSS 模块、RNSS B1/GPS L1 模块、天线等，该产品集成度高、功耗低、可完整实现 RDSS 定位、短报文通信功能，并且实时接收 RNSS B1/GPS L1 卫星导航信号。体积小巧、功耗低，连接简单、操作方便，非常适应于船舰导航、位置上报及短报文通信等大规模应用。

　　▼北斗短报文通信接收机整机介绍

　　机身外观：主机无按键和灯

　　机身颜色：白

　　机身尺寸：主机直径107.5*高100.5mm

　　机身重量：380g

　　机身特点：整机具备防雨水IP67、防尘、烟雾、高低温和防腐蚀能力，抗1.2米跌落防摔功能，满足户外作业需求使用环境：工作温度-20℃~+55℃，存储温度-55℃~+70℃，湿度98%（45℃）

　　待机功耗：＜1.5W

　　直流供电：+9V~36V

　　线缆长度：标配15米（可定制）

　　接口：1个标准RS232串口（兼容北斗2.1、4.0协议）可定制

　　▼北斗短报文通信接收机：RNSS

　　接收频点：BDS B1：1561.098±2.046MHz；GPS L1：1575.42MHZ±1.023MHZ

　　北斗定位精度：≤10米

　　测速精度：0.1m/s 1σ

　　冷启动首捕时间：≤35s

　　热启动首捕时间：≤1s

　　失锁重捕时间：≤1s

　　数据更新频率：1Hz

　　捕获灵敏度：-133dBm

　　▼北斗短报文数传终端：RDSS

　　通信功能：设备可经过北斗1代卫星短信自动上报位置信息、定位、导航

　　上报频度：可自行设置（例如；5分钟上报一次）

　　接收信号频率：2491.75MHz

　　发射信号频率：1615.68MHz

　　发射ERIP：4dBW（俯仰角≥20°）

　　发射信号频率准确度：≤5*10-7

　　双向零值：在1ms±10ns之内，方差小于10ns

　　载波抑制：≥30dBc

　　调制相位误差：≤3°

　　接收信号灵敏度：-157.6dBW

　　通信定位成功率：≥99%（无遮挡干扰）

　　动态范围：≤300Km/h（输入信号≤-154.6dBW）

　　双通道时差：≤10ns

　　定位精度：有标定区域20米，无标定区域100米

　　捕获时间：≤2s

　　失锁重捕时间：≤1s