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管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体
部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力
缝管锚杆产品型号用MF外径（mm）/长度（mm）表示，其中M表示“锚杆”。F表示“缝管式”。
如MF42/1800表示缝管锚杆，其外径为42mm，长度为1800mm。
管缝式锚杆的用途：管缝式锚杆是一种在矿山井港支护中常用的主动加固型锚杆，它属于全长锚固，工作部分是一根开缝高强度的钢管，开缝方式为纵向，能有效加固围岩，钢管能对孔壁施加。
管缝式锚杆的使用方法：
1、依据设计要求确定锚杆孔位，用钻机具打孔。
2、用压风吹尽孔内岩粉。
3、杆体装上锚盘，用冲击钻将锚杆打入孔中。
管缝式锚杆的特点：
l、原料采用高强合金带钢；
2、安装最简单；
3、无需锚固剂；
4、锚杆与岩体的摩擦力大；
5、具有很高的抗剪、抗拉强度；
6、配有高强托盘，托盘受力均匀；
7、巷道高度大于锚杆长度。
管缝式锚杆的技术要求：
1、缝管锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。
2、挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN.
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