联系人：梅志鹏
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地址： 陕西西安市未央区经济开发区凤城一路9号香谢丽都5号楼2单元903室
| 型号 |
路面修补料 |
胶结材类型 |
水泥混凝土 |
| 骨料类型 |
细砂混凝土 |
施工方法 |
预拌混凝土 |
| 特殊功能 |
耐高压 |
用途 |
道路混凝土 |
| 外观 |
灰色 |
形状 |
粉状 |
| 抗折强度 |
10 |
抗拉强度 |
10 |
| 耐磨性 |
20 |
硬度 |
50 |
| 包装规格 |
25 |
产地 |
陕西 |
| 外观 |
水泥色 |
抗压强度 |
60 |
| 等级 |
2 |
规格 |
25kg |
| 厂家 |
利美 |
|
水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害，而这些病害，目前尚无理想方案，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的宝贵材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来，一些企业和从事道路养护的机构，进行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补，有超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有极强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
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