一组两台铁路道岔捣固机 YD-22 液压道渣破碎镐

　　一：作业前准备

　　1）检查各联结部位紧固件，如有松动或脱落的应配齐和拧紧。

　　2）检查手压泵工作是否可靠，进出油阀是否关闭良好，如关闭不严，不准上道。

　　3）检查发动机的燃油和润滑油及捣固机液压油是否符合装量标准。

　　4）启动内燃机，操作换向阀，做升、降、张、夹动作，试验油缸的动作是否灵活可靠，液压系统有无泄漏，确认整机工作正常。

　　5）选好下道位置，平正地放好下道架，下道后捣固机不得侵入“限界”。

　　6）做好通讯防护工作，确保一切安全。

　　二：安全操作流程

　　1 操作人员须经培训考试合格，持证上岗。要熟读本使用说明书，掌握机器的结构和工作原理，严格按操作规程使用。

　　2 操作人员要按规定穿戴防护用品。

　　3 认真执行《铁路工务安全规则》的有关规定。

　　4 捣固机两台为一组，每台一人，共两人。上道时先放好走行架，连结好下道架，再推捣固机上道。

　　5 机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架。启动内燃机，调试升降、横移、张夹，无异常方可开始作业。

　　6 要特别注意两条钢轨不能联电，绝缘部位的尼龙套要保持清洁，如有损坏要及时更换。

　　7 作业过程中，注意两个操作人员力求动作协调一致，纵向推进时镐尖上抬必须超过轨枕，防止镐掌碰撞轨枕；横向移动，在适当位置下镐，镐掌不得碰轨底边。

　　8 走行架纵向推进时，特别注意用力应相当，对准轨枕间下镐；不可过猛用捣镐碰撞轨枕刹车，以防同步杆折断。

　　9 作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件是否松动和油路是否泄漏。捣固时要随时防止捣固镐触撞或夹在轨枕（钢枕）上。

　　10 发动机或油泵发生故障时，应用手压泵供油，紧急下道。

　　三：主要技术参数

　　1 内燃机功率：9.6kW（本田GX390发动机）

　　2 振动频率：60Hz～70Hz（68.7 Hz）

　　3 激振力：21.6kN

　　4 工作系统油压力：4Mpa

　　5 液压用油：N22机械油

　　主机质量：6390kg/台

　　7 工作效率：260根/小时（在正常操作情况下）