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| 品牌 |
利鼎 |
型号 |
LD-&* |
| 功能 |
配筋 加强筋 |
加工定制 |
是 |
| 是否进口 |
否 |
产地 |
河北 |
纤维增强复合材料筋(FRP)
LD-601纤维增强复合材料筋(FRP)是一种绿色建材,可以按照行业标准正常代替钢筋使用以外,更可以在特殊场合克服钢筋的缺点,发挥出钢筋不具有的性能。按照纤维的材质主要分为碳纤维筋、芳纶纤维筋、玄武岩纤维筋、玻璃纤维筋等。
一、玻璃纤维筋、玄武岩纤维筋特点
1、承载能力高,抗拉能力强,杆体强度是同等直径螺纹钢筋的两倍以上;
2、弹模稳定,约为螺纹钢筋的1/3-2/5;
3、握裹力强,热膨胀系数比螺纹钢筋更接近水泥;
4、质量轻,重量大约只有螺纹钢筋的1/4,方便施工,大幅提高施工效率;
5、全螺纹杆体,与混凝土有更高的粘结性,稳定性强;
6、耐酸耐碱耐盐,具有更长的使用寿命;
7、防爆,切割时不会产生火花;
8、电绝缘,对电场、磁场、无线电波透明,具有一定的医学及用途。
9、导热系数低,热传导性低,保温性能好。可应用于装配式建筑、被动房的拉结件、锚钉,以及代替所有穿透保温层的钢筋。
二、玻璃纤维筋应用领域
依据我国现已出台的标准:《纤维增强复合材料工程应用技术标准》(GB50608-2020),纤维增强复合材料可用在新建结构及结构加固中的设计与施工。
依据标准《土木工程用玻璃纤维增强筋》(JG/T406-2013)、《盾构可切削混凝土配筋技术规程》(CJJ-T192-2012),玻璃纤维增强筋可用于隧道、边坡和基坑的锚固支护,地铁盾构工作井的围护结构,连续配筋混凝土路面和桥面板结构等土木工程。
目前GFRP筋已在建筑、交通、水利、港口、地铁等建设工程领域代替普通钢筋得以应用。除一般的应用外,尤其在在以下领域具有优势:
1、有腐蚀的场景。如海港、码头、人工海岛、海上养殖场、北方寒冷地区接触到融雪剂的混凝土道路以及水利工程、化工工程、城市地下管廊、建筑地下工程等。
2、透波的场景。如工程、无人码头、自动驾驶等。
3、耐疲劳的场景。如道路和桥梁。
4、热传导率低的场景。如装配式建筑和被动房。
号称未来第四建筑材料的玻璃纤维筋(GFRP)在建筑工程中应用的意义主要在于“结构耐久性问题的解决以及在一些特殊工况下发挥其轻质高强、各向异性的特点”。玻璃纤维筋在性能上和螺纹钢筋基本相似,与混凝土有很好的粘接性,同时又具有很高的抗拉强度,还可以很容易的被盾构机切割,而不会造成异常的刀具损坏。
由于玻璃纤维筋具有质量轻、强度高、易切割和无磁性等特点,应用于房屋建筑、地下构筑物、路面桥面铺装、基坑施工、海洋环境基础设施、沿海工程、隧道新意法施工、地铁连续墙、腐蚀性环境施工、围护桩、水泥制品、TBM工法、CT室、水利工程、矿山支撑防护、需要电磁中立的结构以及其他特殊用途场合等。
三、建筑用普通玻璃纤维筋常见型号及技术参数
| 规格型号
|
Φ8
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Φ10
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Φ12
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Φ14
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Φ16
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Φ18
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Φ20
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Φ22
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Φ25
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Φ28
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Φ32
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Φ36
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外观
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质地均匀,无气泡、裂纹及其他影响强度的缺陷
| |||||||||||
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杆体直径(mm)
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8
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10
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12
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14
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16
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18
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20
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22
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25
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28
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32
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36
|
|
抗拉强度(MPa)
|
≥800
|
≥800
|
≥800
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≥800
|
≥800
|
≥800
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≥750
|
≥750
|
≥750
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≥750
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≥750
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≥750
|
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抗剪强度(MPa)
|
≥110
|
≥110
|
≥110
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≥110
|
≥110
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≥110
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≥110
|
≥110
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≥110
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≥110
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≥110
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≥110
|
|
极限应变
|
≥1.2
|
≥1.2
|
≥1.2
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≥1.2
|
≥1.2
|
≥1.2
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≥1.2
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≥1.2
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≥1.2
|
≥1.2
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≥1.2
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≥1.2
|
|
弹性模量(GPa)
|
≥40
|
≥40
|
≥40
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≥40
|
≥40
|
≥40
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≥40
|
≥40
|
≥40
|
≥40
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≥40
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≥40
|
|
长度偏差(mm)
|
±10
| |||||||||||
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直径偏差(mm)
|
±1
| |||||||||||
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杆体不直度(mm/m)
|
≤3
| |||||||||||
|
参考重量(kg/m)
|
0.1
|
0.15
|
0.2
|
0.28
|
0.32
|
0.43
|
0.55
|
0.61
|
0.95
|
1.15
|
1.51
|
1.91
|
|
每吨米数(m/t)
|
10000
|
6666.7
|
4762
|
3572
|
3125
|
2326
|
1819
|
1640
|
1053
|
870
|
663
|
524
|
四、特种玻璃纤维纤筋、玄武岩纤维筋的性能及特点
除具备普通玻纤筋的性能外,尤其具备更优的高强度、阻燃性等,也可以接受定制,做成各种异型材。