联系人：消防车
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地址： 中国 湖北 随州市湖北
2立方—6立方容积的搅拌车统称为小型搅拌车也被称为。小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短凉山彝族自治州10方东风153混凝土搅拌车,庆铃五十铃混泥土搅拌车售价、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。
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东风153大型8方搅拌车,真空密封扫吸结合式混凝土搅拌车,柴油街道垃圾混泥土搅拌车参数：
CSC5168GJBE型混凝土搅拌运输车
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【主要技术参数】
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产品商标
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楚胜牌
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公告批次
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275
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产品名称
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混凝土搅拌运输车
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产品型号
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CSC5168GJBE型混凝土搅拌运输车
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总质量(Kg)
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16000
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罐体容积(m3)
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额定载质量(Kg)
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6200,6265
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外形尺寸(mm)
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8000×2500×3750
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整备质量(Kg)
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9605
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货厢尺寸(mm)
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××
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额定载客(人)
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准拖挂车总质量(Kg)
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驾驶室准乘人数(人)
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3,2
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载质量利用系数
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接近角/离去角(°)
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30/25
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前悬/后悬(mm)
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1250/2650
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轴数
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2
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轴距(mm)
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4500,4700,5100,3650,3800,3950,4100,5600
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轴荷(Kg)
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6000/10000
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高车速(Km/h)
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80
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其它
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备注：搅动容量2.7立方米。侧,后防护采用冷弯型钢/Q235,侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面高100mm,截面宽50mm,下边缘离地高500mm。油耗值(L/100km)与发动机对应关系:27.2,27.3,27.1,27.1,27.3,27.3,27.4,27.4,27.4,27.2,27.2,26.71/YC6J180-42,ISDe180 40,ISDe185 40,ISB180 40,ISB210 40,YC6J180-46,YC4EG180-40,YC4E160-42,CA4DF4-15E4, ISB170 40,ISDe245 40,YC4E160-45;该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司,型号:3631010-C2000。
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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EQ1168GLJ3
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底盘名称
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载货汽车底盘
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商标名称
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东风牌
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生产企业
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东风汽车公司
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外形尺寸(mm)
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8300,8500,8900,7250,9000×2462×2740,2850,2950
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轮胎数
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6
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接近角/离去角(°)
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30/26
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轮胎规格
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10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20,9.00-20
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钢板弹簧片数
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9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8
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前轮距(mm)
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1900,1940,1750
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燃料种类
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柴油
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后轮距(mm)
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1800,1860,1750
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排放标准
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GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(Kw)
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YC6J180-42 ISDe180 40 ISDe185 40 ISB180 40 ISB210 40 YC6J180-46 YC4EG180-40 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 ISB170 40 ISDe245 40 YC4E160-45
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6500 4500 6700 5900 5900 6494 4730 4260 4750 5900 6700 4260
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132 136 136 132 155 132 132 118 112 125 180 118
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厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司
销售经理：张经理
销售热线：
公司网站：
公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查确认良好后方可动。
二、启动前应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、启动后应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置放去筒内积水。
四、装料时搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、运输前卸料槽必须固定在“行驶”位置防止摆动。
六、操作操纵杆时应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时应将车辆熄火拔下电门钥匙筒外设人监护。
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随着建筑事业的飞速发展混泥土搅拌车和水泥泵车已经是现代建筑也不可缺少的一部分但是一台好的搅拌车目前国内生产的技术已经达到相当成熟的水准一台好的搅拌车不止局限在一个底盘和品牌重要的还是看搅拌车的三件：液压马达减速机和散热器这是搅拌车的工作重点所在我公司生产的搅拌车三大件全部采用进口意大利PMP的现金设备罐体采用一体成型、自动焊接、材料采用武汉的优质锰钢。整车设计科学牢固安全性能极高适合路况不好的工地和山区。
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舒适方面：每一辆车都经过严格的喷淋检验密闭性好大限度的防风、防尘、防噪音驾乘舒适；节能方面：在搅拌车等待卸料工况下发动机怠速转速仅为700r/min在搅拌车等待卸料工况下油耗更低；低残余率方面：搅拌叶片采用精制对数螺旋线加内凹的双曲面形状设计罐体残余率＜0.6%远低于国家2%残余率标准以更低残余创造更高价值。
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