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我公司生产销售各类油罐车、半挂运油车、铝合金半挂运油车等各类大、中、小型罐式车系列。为应对市场需求,满足用户要求装载容量大,整车自重轻,提高运输效率等需求,进一步提高油罐车市场竞争力,我公司历时两年开发出50立方米铝合金运油半挂车,该铝合金运油半挂车在设计制造时充分考虑用户采购该车的性价比。针对不同用户要求可以定制全铝合金型铝合金半挂(注:也就是油罐罐体以及行走部分车架、悬架等支撑部件均为铝合金材质),该车的自重可进一步减轻,进一步提高运输效率。第二种设计方式是半铝合金型铝合金半挂(注:也就是油罐罐体为铝合金制造但行走部分车架、悬架等支撑部件均为普通碳钢材质)。
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便宜的35吨铝合金半挂油罐车图片油罐车图片乌鲁木齐油罐车配件参数:铝合金油罐车优势:
1、技术,专利材料SN350,性能优,大截面大梁一次挤压成型,质量稳。
2、自重轻,空载燃油消耗少、轮胎磨损少,营运费用低。
3、驾驶安全性高,满罐时上部重量较轻,整车重心低,不易翻车。
4、 装卸效率高,采用封闭灌装系统,比传统装卸效小型流动铝合金加油车率提高1倍以上。
5、罐体采用5182板材,延伸率比常用罐体板材如5083高出20%以上。
6、耐锈耐腐蚀合金材料,罐内不会生锈,避免了油品的污染。
铝合金油罐车节省油耗:车重每减轻1KG,运行1万公就可以节省汽油0.7KG。拉运相同重量的货物,铝合金油罐半挂车在油耗上要低很多;
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厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
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铝合金运油半挂车行走部分配置,其底座大梁可选用铝合金槽形大梁或选用槽钢大梁,能有效减小自重,提高运输效能。标配13吨的富华桥或合资BPW12吨车桥,三轴并装,标配ABS防抱死装置,标配气囊悬架减小冲击力,标配12R型真空胎或11.00R型钢丝胎。可选装具有前轴提升功能的浮动桥,减小空车回程时的轮胎运动阻力,降低油耗,可选装铝合金水箱。
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随着区域经济的发展以及公路基础设施和车辆的不断改进,中长距离公路运输需求增加,公路运输向快速、长途、重载方向发展。大吨位、重型专用运输车因高速安全、单位运输成本低而成为未来公路运输车辆的主力。专用车产品向重型化、专用功能强、技术含量高的方向发展。罐式运输车、半挂罐车、大吨位汽柴油车及危险品等专用运输车辆将围绕提高运输效率、降低能耗、确保运输安全的目标发展。
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铝合金运油半挂车还有四大显著优点:1、低重心设计采用方圆截面,重心降低100mm,侧倾角增大到30度>23度(标准值)。2、采用防侧翻系统车辆的行驶状况进行实时监控,当系统检测到车辆将要失控,它会向特定的车轮施加制动力,同时降低车速,帮助车辆安全地行驶在正确的轨迹上,防止车辆失控或侧翻。
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铝合金油罐车自重轻和载质量更大 按照国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589 2004)的规定,设计罐式车时,三轴铝合金油罐半挂车容积可达45 m3,而碳钢油罐车容积为40 m3,载质量之差达3 000 kg以上.2、运营费用更低 由于铝合金罐车相对碳钢罐车自重更轻,减轻了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损,从而减少了日常运营费用和维护费用。研究表明,汽车所用燃料约60%消耗于汽车自重,汽车整备质量每降低1 t,每百公可节约燃油6 L左右。
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铝合金油车更耐用:A、铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜,能有效阻止大气和潮气侵蚀,从而抗氧能力强,不会生锈,保所运输的油品不受污染,铝合金罐车也比碳钢罐更耐用,使用寿命可达15-20年。B、铝合金罐车因不会腐蚀,外表易于光洁,美观,能够提升企业形象。
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