8吨压缩垃圾车

　　底盘配置：

　　采用东风股份公司原厂多利卡底盘，国六排放玉柴165马力发动机，3800轴距，6档变速箱，ABS，电动窗空调，245/70R19.5真空胎，断气刹，中控锁。

　　上装配置：

　　垃圾箱容积8立方，采用 Q345锰钢制作，可挂桶垃圾，压缩比1:0.83,8方垃圾箱可装载8T生活垃圾。垃圾采用压缩推出。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。智能操作系统采用西门子PLC一键循环，中梅多路阀，长源油泵，品牌液压油缸，整车油管采用无缝高压金属管，回油管与出油管加粗，保证液压系统供油稳定，驾驶室与车外均有电脑控制，后尾部左右均有电子操作盒，驾驶室内部室内操作自卸，外部为装料操作，另带有一套手动应急操作单元，电子自动油门，一人就可操作完成工作。副梁加装大容积污水箱整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。底盘选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国六加强底盘:采用高强度锰钢材料，降低上装重量;辅助件采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，减少空间占用和自质量，同时改善液压系统的工作性能。压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。压缩垃圾车在处理场卸垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，水平方向将垃圾箱里垃圾推出。采用正宗双组份环氧耐腐蚀油漆，附着力强、抗氧化、耐腐蚀、光泽度是普通油漆的两倍。