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| 型号 |
BDG-18T |
材质 |
镀锌钢板 |
| 规格 |
3000*2100*500 |
类型 |
智能电动搬运车 |
| 新旧程度 |
全新 |
适用范围 |
冶金，煤炭，机电，重工，造船，轻工业 |
| 产地 |
河南省新乡市 |
厂家 |
新乡帕菲特 |
对于刚接触升降轨道平车的读者来说，可能对无轨平板车和轨道电动平车傻傻分不清，今天小编就带着大家一起看看这种新产物的具体区别吧。蓄电池无轨车是一种没有轨道，是在地平面上行走、采用蓄电池供电的电动搬运平车。在当前环保理念加深的境况下，随着电动平车的推广，大多厂家开始更换厂内运输设备，这些搬运设备也越来越倾向智能化。目前，蓄电池无轨车可谓是厂内必不可少的搬运帮手。蓄电池无轨平板车与蓄电池升降轨道平车的区别在于：蓄电池有轨车在轨道上行走，行走范围有很大限定，并且需要提前铺设轨道；而蓄电池无轨车不需要在轨道上行走，行走范围没有界限，还可以在各种地面上行走。蓄电池无轨车的车轮可采用无轨橡胶车轮。无轨橡胶车轮对于行走地面没有太大的要求限定，更是对运行距离无限定，运输距离可远可近。
车轮原料为ZG55。轴承座原料为ZG35;轴的原料为45#，并经调质处理，轴承选用哈尔滨轴承有限公司的产品。车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的定位板上，每侧用高强度螺栓固定，定位板与轴承座之间加橡胶垫以平缓冲击。轮对的轴承座的一侧通盖、闷盖留有适量空隙，能够使轴承在轴承座内轴向微量游动，以解决车架在空载、重载情况下的弹性变形量和轨迹横向平行度的误差，确保车轮在轨迹上的工作的平稳性，进步车辆的使用寿命。车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的外垫和内垫，绝缘套选用高机械功能绝缘资料制成。
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