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行车轮是双梁起重机和门式起重机的运行部分,其材质有多种,直径也有多种,具体根据不同的型号进行配套
车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。 起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,大大降低起重机使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。
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关于产品:为了更好的为您服务,请告知我们以下数据:
1. 承载能力
2. 跨度(轨道中心距)
3. 起升高度(吊钩中心到地面)
4. 电源:电压
5. 工作环境:起升货物的描述以及使用环境和温度 6. 如果可以提供厂房图纸,会是更好的支持。
关于交货期: 合同确认后,收到预付款规定之日起10个工作日内。
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