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如果选用普通修补条，对修补条的粘接面进行打磨清洗处理后，需涂刷两遍冷硫化胶水。若为带半硫化CN层的修补条，则无需打磨，只需要对修补条粘接面涂刷一遍胶水。在采用半硫化层修补条进行皮带修补时，我们只需将皮带破损部位进行打磨，涂刷两遍冷硫化粘接剂，带半硫化的修补条涂刷一层冷硫化粘接剂，待两个粘接面似干非干时，即可进行修补粘接。通过采用上述两种不同材料我们可以得出，带半硫化层修补条不仅可以大大增强修补条自身与皮带的粘接力，而且修补条自身独特的织物加强层结构，能够显著提高损伤部位的耐磨系数，防止破损部位的二次损伤。
皮带修补的方式其实有很多种，但传送皮带出现划伤是一种较为常见的破损现象，一般来说施工人员会选用冷硫化修补技术进行现场维修。冷硫化修补方便快捷，适用于场地条件不具备热硫化条件、生产任务急迫的情况，其中比较常用的冷硫化修补方法有局部冷粘修补条和填充橡胶修复剂两种。带式输送机是企业生产过程中关键的运料设备，皮带从中间裂开是输送机在使用中极易出现的问题，且具有突发性，往往会给企业带来严重的经济损失。
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