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　　谈起停车场出入口管理中的识别系统，大家自然而然会想到刷卡模式。就国内大多数的停车场而言，卡模式仍处于停车场出入口控制系统中的主导地位。而近几年发展势头迅猛的车牌识别模式也不容小觑，不少一二线发达城市的停车场管理都已开始推广普及。车牌识别是未来停车场出入口管理系统发展的一大趋势，彻底取卡收费模式只是一个时间问题，然而要让全国所有的停车场都用上车牌识别也存在几大难点：

　　①识别率达不到，技术仍须改进

　　一般来说，如果综合考虑光照、天气、角度和车牌类型等因素，识别率能达到98%以上就已经是非常的产品，始终存在1-2%的车牌无法识别，这是所有车牌识别系统厂商都面临的一个问题，没有卡，这部分解决？这已经成为掣肘车牌识别推广的核心因素。

　　②终端造价更高，合理的市场价格体系需完善

　　虽然车牌识别系统相对卡系统成本更低了，但通常因工程商利用新概念追求更高的利润，终端客户的购买价格反而更贵了。出台规范的市场价格体系，对恶意抬价和倾销说不，是我们整个行业都需要互相完善的。

　　③安装、调试、使用需要一个市场教育的过程

　　车牌识别作为新兴系统，缺乏行业标准，产品各异，给集成商和工程商的安装、调试和使用造成了一定的难度。特别是“产业链”过长的情况下，很多时候，产品到达终客户已经过3-5次转卖，本来识别率能达到98%，但因安装调试的原因，识别率逐级下降，到达终端时识别率可能就只有90%甚至更低了。

　　④终端对新应用的不信任

　　包含如下三个方面：终端业主怀疑新技术的质量和稳定性；卡系统使用成熟，不愿意更换；操作人员把徇私舞弊的收入视为正常收入，车牌识别系统影响其利益。

　　尽管车牌识别系统要在停车场上大力推广还需排除层层障碍，但车牌识别取代卡识别已成为整个停车场行业不可逆转的趋势：

　　①提升通行速度，解决堵车问题

　　由车牌识别仪自动记录入口通行车辆信息，自动识别车牌号码作为停车管理和收费管理的凭证，所以无论是内部长租车辆还是临时收费车辆，都无需在入口停车，不需拿取任何入场凭证，通行速度在入口较刷卡提高4倍，出口达到1.5倍。

　　②降低停车场的管理成本

　　自动通行可大幅度降低人工、发卡等管理成本。

　　③改善车主体验，提升品牌形象

　　车牌识别自动放行、不停车收费等优势会大地改善车主体验，提升物业的品牌形象。

　　④停车场联网管理的必然要求

　　停车场联网后可实现云停车收费、云停车引导、并延伸出云后汽车市场服务等，车辆管理的社会成本将大地降低，此必然趋势将是车牌识别得以推广的关键动力。

　　⑤其它智能视觉技术结合车牌识别可让车辆身份识别率达到

　　随着如：车型识别、车脸识别、图片比对等智能视觉技术的成熟与应用，配合车牌识别，可让车辆身份识别的准备率达到，从而弥补纯车牌识别率的不足。