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| 品牌 |
ZF |
型号 |
EK-ER 32 |
| 类型 |
离合器 |
材质 |
金属 |
| 加工定制 |
是 |
产品规格 |
11kg |
用于工业应用的单盘制动器和离合器由于其技术优势、简单的设置和合适的外部尺寸，电磁操作的单片离合器和制动器越来越多地用于机械加工过程的自动化。它们的应用范围从负载不均匀系统的驱动电路到高移频工作循环的控制。好处
无刷
免维护
简单的设计
有益的外部尺寸
对污染不敏感
高热负荷
非常环保
可提供其他型号
获得专利的特殊解决方案
根据要求定制解决方案
固定场单盘离合器和制动器
离合器由带线圈的刚性磁体组成，
转子和电枢盘。
磁性体被拧到外壳部分上
而转子安装在其中一根轴上
由离合器接合。
它在静止的小径向气隙中旋转
磁体。电枢盘固定在面部
被驱动部件的末端或用 3 个螺钉驱动的部件。
转子和电枢盘负责传递扭矩。转子是否无意义
或电枢盘驱动或在此过程中被驱动。
这取决于设计附件选项。
三个机械元件（磁体、转子和
电枢盘）应该很好地对中
具有安装/组装中规定的公差。
电磁驱动离合器和制动器
有不同长度的激活和停用
时间取决于尺寸和设计。离合器和
刹车在多年的基础上进行了优化
经验，以便切换时间和扭矩水平
对应于大型应用程序中设置的要求。
表中规定的切换时间适用于
额定电压和线圈在工作温度时
使用推荐的压敏电阻作为抗浪涌元件。开关时间可以通过机械改变
和电气措施。
通常的电路如图 4 和图 5 所示。
离合器或制动线圈通过触点或
电子换档元件至标称电压。名义上的
电压应直接出现在线圈连接处
当离合器（制动器）启动时。由于电压下降
应考虑长线或更高的负载。必须使用防浪涌元件以避免
有害的失活电压电平。
| 技术数据一览 | |||||
| 离合器 ZF 型 | 制动器
ZF 型 | 到转子轴 - 轴电枢端的允许中心偏移 [mm]
| 允许的中心偏移 [mm] 到转子轴 - 磁体 | 电枢端到轴的允许中心偏移 [mm] – 外部电枢直径 | 电枢端到轴的允许中心偏移 [mm] - 磁体 |
| 电磁接合单盘离合器和制动器 | |||||
| EK-ER 0.5 | EB-ER 0.5 | 0.05 | 0.10 | 0.15 | 0.20 |
| EK-ER 1 | EB-ER 1 | 0.10 | 0.10 | 0.15 | 0.25 |
| EK-ER 2 | EB-ER 2 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.30 |
| EK-ER 4 | EB-ER 4 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.30 |
| EK-ER 8 | EB-ER 8 | 0.15 | 0.15 | 0.20 | 0.35 |
| EK-ER 16 | EB-ER 16 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.40 |
| EK-ER 32 | EB-ER 32 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.40 |
| EK-ER 63 | —— | 0.20 | 0.25 | 0.30 | —— |
| EK-ER 125 | —— | 0.20 | 0.25 | 0.30 | —— |
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