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| 品牌 |
HEICKS |
型号 |
V000235 |
| 类型 |
未知 |
材质 |
铝合金 |
| 加工定制 |
是 |
外形尺寸 |
1 |
| 产品规格 |
400x150x175mm |
|
德国HEICKS多普勒模拟器
宣传所列报价和参数、图片，并不准确，仅供参考。具体以实际联系回复的报价和参数为准。
Heicks的多普勒模拟器
将多普勒模拟器MDS与车辆雷达相关联，作为对角度测量能力进行电子校准和功能测试的一种手段。
此功能测试和校准在车辆生产或客户服务车间中进行，在该车间中雷达传感器附近的许多物体都是固定的。雷达将无法将其他用于校准的静止物体与其他静止物体区分开。因此，将多普勒效应用于校准。尽管雷达将多普勒模拟器设置在固定位置，但它仍将其识别为移动点形物体。
除了适用于24 GHz传感器的型号以外，自2020年以来，还推出了适用于77 GHz传感器范围的新型MDS 77多普勒模拟器。
德国Heicks雷达校准辅助多普勒模拟器
应用
多普勒模拟器是模拟移动车辆的单元，用于传感器校准
设计
车间和行业适合的塑料外壳，铝合金背板
技术数据
电压24V DC
防护等级IP 20
额定电流0.4 A，280 – 400mA
重量5.3公斤
尺寸400x150x175毫米
多普勒模拟器
用途:
多普勒模拟器是模拟移动车辆的单元，因此可用于电子校准或功能
测试车辆雷达设备在特定速度和距离下的角度测量能力。
车辆雷达设备的电子校准的目的是检查是否
传感器和杠是否正确安装，以控制是否纠正安装偏差
通过确定偏置角是必需的，或者用于功能系统。
这些功能测试和校准在车辆生产或使用中进行
站，那里没有机会检测运动物体。因此
多普勒模拟器的构建目的是被雷达识别为具有
一定的速度和距离，尽管他被固定在稳固的位置。
功能：
多普勒效应可用于测量检测到的物体的速度。雷达光束
当它从雷达源后退时，它对准移动的目标（例如汽车）。雷达波
必须向汽车，然后被反射并在源头附近被重新发现。随着每波的
移动，波之间的间隙会增加，依次增加波长。同样的情况适用于
以下情况：当雷达光束接近时，光束直接对准正在行驶的汽车，
在这种情况下，每个连续波传播的距离较小，从而减小了波长。
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