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| 牌号 |
土耳其Elastron Elastron G G101.A45.N SEBS 嵌段共聚物 |
类型 |
正牌料 |
| 熔体流动速率 |
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密度 |
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| 拉伸强度 |
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弯曲强度 |
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| 缺口冲击强度 |
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断裂伸长率 |
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| 成型收缩率 |
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包装规格 |
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| 厂家 |
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宝马3D打印技术另一种重要应用是制造金属零件,这种新的技术方案已经用于小规模量产。近几年来,BMW德国房车大师赛的赛车装备了3D打印的水泵转子。这一高精度零件的材质为轻质铝合金,其表现已在赛车的极限使用环境中得到验证。宝马“快速成型创新”每年可以处理集团内部近2.5万个快速模型和近1万个零部件的制造需求,其中包括设计样品的小型塑料外壳以及用于功能测试的底盘组件。根据制造工艺和零部件尺寸,样品的生产仅需数天即可完成。
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自从Mercedes-Benz全新E-Class(W212)推出之后,全球各大改装厂纷纷针对新E-Class推出改装套件,身为德国改装厂当然不能放过自己的车款。Carlsson的设计师RolfSchepp采用了聚氨酯材料为新E-Class设计出细緻霸气的外观空力套件,在重量上也发挥了不少作用。CarlssonE-Class的车头同样使用了LED日间行车灯,它的排列也和BrabusE-Class一样采用直列式,还有,换上了氙气头灯,镀铬进气栅栏,车身侧裙、鸭尾式后扰流板,椭圆形不锈钢双尾管。

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由上海交通大学丁文江教授领衔完成的课题——“新型高性能耐热镁合金研制及其在汽车上的应用”项目,不久前获得了上海市技术发明一等奖。该课题耗费了课题组长达2多年的时间。该课题所研制的新型高性能耐热镁合金,能够使汽车在不降低性能的条件下,减少重量,降低油耗。传统观念总是认为,汽车越重,安全性越高,汽车重量减轻,在驾驶时则会有“飘”的感觉。而实际上,据课题组成员卢晨教授介绍,汽车的安全性主要与汽车的设计有关,而驾驶汽车时“飘”的感觉,则与汽车的外形有关。
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