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　　纳米复合材料技术升级传统的塑料包装材料已经具有一定的阻隔性能，但在某些特定条件下仍然显得不够。经过科研人员的不懈努力，发现采用层状无机物经有机插层处理，无机物层状分散后以纳米片状形态分布在塑料包装材料中，可以令塑料包装材料的阻隔性能大幅度提高。同时也能够提高塑料包装材料的稳定性、耐热性。这项纳米复合材料技术的研究结果，使食品级塑料包装材质的应用更加广泛。除了材料的阻隔性能之外，人们现在对于包装材料有了越来越多的特种功能。

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　　这种情况也导致我国进口的汽车模具每年总数都居高不下。汽车模具业专家任湛谋在接受专访时给列出了这样一组数字，在汽车生产中，包括车身外体、发动机、内饰等在内的9%以上的零部件需要依*模具成型，制造一款普通轿车约需1套冲压模具、2多件内饰模具。而在这些模具中，大约有9%左右并非"制造"，绝大多数的中汽车模具依赖进口，尤其是轿车外覆盖模具8%进口。模具开发能力不足"现在，新车型投放速度越来越快，可模具制造开发速度跟不上汽车工业的发展速度。

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　　据日本机构介绍，日本相关企业近日成功开发出一种新型环保人造革。这种人造革性能优良，可广泛应用于许多产业领域。据介绍，这种人造革在制造过程中，首先使用高密度孔纺出的由不同聚合物构成的超细复合丝，制作成高密度非织造布，并浸渍分散于水中的特殊聚氨酯液，通过短时间凝固，在致密的纤维间渗入聚氨酯成为新型环保人造革产品。这种人造革除了纤维结构紧密外，还在表面设置了多孔层，使耐久性进一步提高。这种人造革在纺丝工序、非织造布工序、聚氨酯成型过程中实现了连续化，大大缩短制造时间，降低了生产成本。

　　因此，塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬铬处理。在工艺方面，尽量控制机筒温度