日本尤尼吉可 U-polymer UG-100-30 多芳基化合物 韧性好生产应用增强

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　　在现代HED-5“i-mode”概念车上，拜耳新概念汽车材料的运用尤其引人关注。这些新材料包括：聚碳酸酯车窗和车灯玻璃，以及聚氨酯车漆和内饰涂层。“i-mode”概念车主要的特征即是该车有11块车窗，包括前后挡风玻璃、4块可移动与2块固定的侧窗、2块后排小侧窗以及整体式车顶，这些车窗均由拜耳材料科技的模克隆聚碳酸酯制成。该高科技热塑性塑料所具有的巨大的空间设计是其成为车窗材料的决定性因素，这种材料几乎可以弯曲成直角。

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　　徐兴华说，从正在实施的工程项目来看，通过技术咨询方式引进国外技术建设大型氯化法钛白粉装置具有诸多挑战。氯化法钛白粉长期被少数几家生产商垄断封锁，国内对氯化法钛白粉工艺、设备、材料、生产操作都比较生疏，项目建设过程中遇到的困难和问题多种多样，技术咨询公司的技术与生产商的成熟技术相比，需要花费更多的时间来解决这些问题，因此目前项目的推进都比较慢。“云南新立是国内个上规模的氯化法钛白粉项目，建了将近5年的时间，一直进展缓慢，至今没能投产。

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　　并购必将加强派克-汉尼芬公司在亚洲的影响力及生产能力。濂先生说：对Rayco技术公司而言，这是一个向前迈进的新机会；对双方而言，都是一次新机遇。他还补充说，目前的管理团队将全力支持并购和整合，并期待着与派克密封件公司共同成长。派克-汉尼芬公司是一家多元化产品生产企业，其产品涉及运动与控制技术及体系，年销售收入大约9亿美元。据派克密封件公司总经理HeinzDroxner先生表示，通过此次并购，该公司能够深入拓展亚洲市场，从而获得成长，尤其是在那些需要高品质产品的产业以及需要独特密封技术的重大应用中。

　　塑胶原料树脂（塑胶）是英国ICI（英国帝国化学工业集团）公司在1972年开发的一种综合性能优异的热塑性高分子材料，是目前得到应用的为数不多的特种工程塑料之一。