PolyOne Elastamax HTE 1109 SBC化工材料经销

　　PolyOne Elastamax HTE 1109 (SBC)

　　PolyOne Elastamax HTE 1109 (SBC)介绍：

　　近日，路虎在北美汽车展(N：I：S)上向世人公开展示其LandRoverLRX三门cross-coupé概念车，该车融合了的设计技术。该车的一大亮点是其特有的全景天窗、侧窗及后窗均采用沙伯基础创新塑料（S：BICInnovativePlastics）融合其的Exatec涂层技术的LexanGLX*高性能塑化车窗技术制造。通过与路虎展开密切合作，沙伯基础创新塑料帮助这家汽车制造商采用轻量化的环保材料来生产LRX。

　　PolyOne Elastamax HTE 1109 (SBC)性能：

　　其克服方法见表。表面光泽差：主于模具粗糙度大，另一方面冷凝过早，使树脂不能复印模具表面的状态，所有这些都使其表面产牛微小凹凸不平，而使产品失去光泽。其克服方法见表。震纹：是指从直浇口为形成的密集波纹，其原因因熔体粘度过大，前端料已在型腔冷凝，后来料又冲破此冷凝面，而使表面出现震纹。其克服方法见表。。雾晕：主要由于在空气中灰尘落入原料之中或原料含水量太大而引起的。其克服方法见表。。黑点：主要由于塑料在机筒内，因局部过热而使机筒树脂产生分解或变质而形成的。

　　PolyOne Elastamax HTE 1109 (SBC)应用：

　　静态顶部空间测试(大众PV3341或奇瑞Q/SQR4.98-24）：测试方法：把泡沫放置于一个密封的瓶子中并且加热到12C并持续5小时，将收集的气体注入气体色谱仪，测量总的VOC值。Ⅲ.动态顶部空间测试（VD：278，汽车工业的测试标准）：测试方法：用持续的惰性气体吹出放置于热解析管中聚氨酯泡沫的残留物质，然后用GC/MS进行定性和定量测定，9C半小时条件下测的值为VOC值，然后在12C一小时条件下测的值为FOG值快速脱模近年来，聚氨酯工业快速发展，特别是汽车工业，以远远高于我国GDP的年增产率快速发展，对汽车内饰件厂家来讲，如何利用现有生产条件，借助快速脱模提高生产率，降低废品率，提高产品质量，是一个在经济上切实可行的解决方案。

　　耐化学性强，高温下的耐碱性极其（浓除外）高阻燃性，发烟难。耐蒸气性。耐辐射性的电气绝缘性。磨耗滑动性高。