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| 型号 |
CDH |
类型 |
轨道器材 |
| 加工定制 |
是 |
产地 |
山东济宁 |
| 外形尺寸 |
950*750 |
重量 |
22 |
| 厂家 |
山东济宁 |
|



挡车器介绍
铁路挡车器分为固定式和滑动式,而固定式又分为普通的和液压的,滑动式的也分为固定的和液压的两种,别外还有月牙式挡车器,隐形挡车器,库内挡车器,别挡车器也有的叫车挡,叫法不同。铁路挡车器用于各种轨道交通铁路尽头线终端,特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。它是由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。该设备由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置,既增加了制动力,又缩短了线路占用长度,便于安装和复位。


挡车器特点
滑动式挡车器具有缓冲、降速、减振四级挡车性能,挡车器主架采用重型角钢焊接,无螺栓连接,具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。
滑动式挡车器适用范围
滑动式挡车器可用于各种轨道交通铁路尽头线终端,特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。


滑动式挡车器技术参数
1允许车辆撞击速度≤30km/h。
2挡车器水平制动力≥450kN。
3缓冲头中心距轨面的高度:标准型车辆: 850mm。 地铁及轻轨车辆: 500mm;660mm;678mm;720mm;824mm;880mm。也可根据用户提供的车型进行特殊设计。
4缓冲头几何形状及尺寸:标准型车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计,缓冲头与车钩接口匹配。
5、液压油缸的缓冲阻力:
与挡车器的总阻力相匹配,分别调定为≤30t、45t、60t、75t共4个挡次j.

