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| 品牌 |
佳硕 |
型号 |
托绳轮组 |
| 货号 |
jiashuo-565 |
类型 |
轨道式 |
| 材质 |
45#钢 |
外形尺寸 |
750*385mm |
| 产品规格 |
定做 |
产地 |
山东 |
主压绳轮组是无极绳连续牵引车配件之一,和副主压绳一样重要。
主压绳有两个规格:600mm主压绳轮组和900mm主压绳轮组。
主压绳轮组的维护:
经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时更换轮子。
矿用无极绳绞车尾轮副压绳轮 托绳轮组 拐弯轮 YJJ
主压绳轮组的安装:
压绳轮组用压板固定在轨道的下沿上。一般在下列地点考虑安装压绳轮:在水平弯道的前后,当弯道处的位臵较低时。在巷道的下凹变坡点,当变坡角较大时,主压绳轮组应保证安装数量,否则生跳绳现象。当钢丝绳偏离轨道中心较多时。平托轮组用压板固定在钢轨的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的间距安装托绳轮组,在轨道的上凸处即坡顶前后间距要缩小。
矿用无极绳绞车尾轮副压绳轮 托绳轮组 拐弯轮
YJJ
主压绳轮组的维护:
经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时更换轮子。定期给各轮组加注润滑油。定期检查各轮组的磨损情况,磨损严重时须更换轮组或调换方向使用。
主压绳轮组系统在起伏变化巷道运行时,钢丝绳的上漂与拉棚,会直接的影响着系统运行甚至巷道支护的安全。因此,为防止钢丝绳上漂,出现拉棚现象,能有效地防止车辆掉道,须采用的压绳技术。
在轨道凹点处采用强制性压绳,并防止两钢丝绳由于轨道不直而相互交叉。
主压绳轮分为主压绳轮组和副压绳轮组,副压绳轮组的轮组相对固定,结构简单;而主压绳轮组的轮子靠弹簧压紧,在受到外力作用时会张开,结构相对复杂。
