联系人:李晖
邮箱:
电话:18705471559
地址: 山东济宁市任城区山东省济宁市任城区金宇路18号
| 型号 |
DL80/64Y锂电池单轨吊 |
加工定制 |
否 |
| 别名 |
矿用液压电缆拖运车 |
用途 |
矿用 |
| 电机功率 |
4 |
规格尺寸 |
85*50*20 |
| 重量 |
55 |
类型 |
矿用 |
| 产地 |
山东济宁 |
货号 |
zz21 |
| 是否跨境货源 |
否 |
厂家 |
中重 |
因生产批次不同,规格不同,下单前请联系业务经理
联系人:张经理 1 8 6 5 4 7 8 6 2 0 0
矿用单轨吊简介:
液压单轨吊的执行标准是Q/MSKY03-2010,这种装备和其余的一些装备有着截然不同之处,单轨吊的设计理念很怪异,技术也很高超,单轨吊是一项对于帮忙事情人员实现操纵功课的装备,有它的帮忙事情使事情会更好的操纵实现,而且操纵步骤简单,事情人员可以轻便实现使命,是事情人员的好帮手,TDY-100型矿用电缆拖挂单轨吊(以下简称“单轨吊”),是行使悬空轨道,以液压为动力,实现煤矿井下辅助运输的一种装配,作为矿山井下电缆挪动、悬挂的专用装备,到达削减电缆挪动次数,削减事情人员,减轻工人任务强度的结果。接纳液压推拉装配以及弹簧刹车装配,保证装备使用安全靠得住
矿用单轨吊特点:



电缆只需一次铺设,减轻工人任务强度。装备操纵十分简单,前后挪动只需动作一个阀柄即可实现,操纵灵活利便。现有的电缆拖运车在拖动电缆时至少需要3~4个人协调事情才气实现使命,而且任务强度相对大,在遇到较大斜度的事情面或开绞车的人与推缆的人合营欠好时,还存在一定的凶险性。矿用电缆拖运车则只需要一个人操纵阀柄即可,开绞车和推线缆可由一个人在不同的时段进行,不存在合营失误问题。以往由3~4人才气实现的使命,现在只需一个人就可轻松实现,既进步了事情服从又节约了人员的开销,而且操纵人员若有多年的电缆拖运车相近装备的操纵经验,操纵起来也会觉得胸有成竹、得心应手。借用综采事情面的乳化液泵站为动力源,不需另融合液压体系。接纳刹腹板式弹簧制动器,制动力大、对导轨精度及强度要求低,无任何电力装备的参与,保证装备使用安全靠得住。装备体积小、重量轻、安置利便。各部件均可自力拆装,运输利便;任意位置自锁的导轨在安置、提升、调整加倍快捷、安全。有极高的性价比。本装备所用的所有动力源(包括乳化液、泵)均来自于采掘面的乳化液泵站,不需另备液压体系;本装备可在各矿现有的电缆拖运车上革新,大限制的削减装备投资。
矿用单轨吊参数:
TDY — 150
牵引力:100 KN
产品类型代号:矿用电缆拖挂单轨吊
主要参数
适用巷道倾角: 0°~18°
事情介质: 乳化液
事情压力: 16~20MPa
牵引力: 100KN
推移路程: 500mm(步进0-500mm,可连续行走)
运行速度: 80m/h
装备事情倾角: ±18°
单根轨道适应巷道坡度变更: 5°/3m
外供乳化液事情压力: 20~31.5MPa
单个制动装配的静制动力: 80KN
装备外形(长x高): 0.52x0.65m
拖挂长度: 150m
操纵方式: 手动
装备总重量: 6000Kg
矿用单轨吊使用技巧:
(1) 使用习惯:制动器可以凭据用户的不同使用习惯,可以选定放在挂缆小车中间或者是末尾(采煤机方向),放在末尾使用时,在制动器以后仅设置一个挂缆小车与制动器刚性连接,随着综采事情面的每次推动,要接续的操纵推动缸。放在中间使用时,与两个制动器连接的小车与制动器刚性连接,在采煤面一侧的小车要使用一个刚性杆(用户自备)将末尾的小车与刮板运输机机尾连接起来,随着刮板运输机的推移,后部挂缆小车被自动推动,挂缆小车缩至短间距时,操纵推动缸手把慢慢将该段电缆一次性拉直,整体小车都缩短至短间距时,需要挪动电站前移。这种使用技巧操纵次数少,挪动不频繁。
(2)操纵:开始将要拖拽的电缆一根一根挂到各个处于大距离的挂缆小车上,多余的电缆放在巷道底板的专用电缆车上。随着综采事情面的接续推动,当需要拖动电缆时,操纵控制阀手把,推动缸活塞杆伸出,推动前制动器和挂缆小车往电站方向挪动一个步距(500),推动缸到达路程后,反向操纵控制阀手把,推动缸拉动后制动器往前跟进一个步距。云云反复操纵,可以具备50米的挪动距离。当挂缆小车到达近间距后,需要挪动变电站。挪动电站时,电站与端制动器用钢丝绳连接,随着电站的挪动,挂缆小车与电缆又被渐渐的舒展。