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产品简介：
煤矿道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。别名：矿用道岔、窄轨道岔、窄轨铁路道岔。
常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。
我国常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。
单开道岔特点
单开道岔是常见的铁路配件之一，可动辙叉单开道岔的一种，是指辙叉个别部件可以移动，以何证列车过贫时轨线的连续，消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间，并可取消护轨，同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少，从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用，提高运行和平稳性，延长辙叉的使用寿命。
长期的运营实践表明，可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6～9倍，养护维修工作量减少40%，大大减少了机车车辆通过时的冲击力，提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。
煤矿道岔型号组成说明
（1）型号个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；
（2）型号第二个和第三个字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。
（3）主要参数中段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm，主要参数段数字的15，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。
单开道岔技术参数：
序号 型号 轨距(毫米) 辙叉号码 曲线半径(米) 总长度(毫米)
1 DK612-2-3 600 2号 3 4000
2 DK612-3-6 3号 6 6100
3 DK612-4-12 4号 12 6800
4 DK612-5-15 5号 15 7400
5 DK615B-2-3 2号 3 4000
6 DK615B-3-6 3号 6 6100
7 DK615B-4-12 4号 12 6800
8 DK615B-5-15 5号 15 7400
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