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　　电动车充电站

　　电动车充电站类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套输出接口，可对所有的电动车快速充电。 商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部、以及企业事业单位职工的ICM电动车充电。 按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电力线来获得电力,另外就是用电池作为电力.也可以利用太阳，风或一切可利用的能量转换成电能供车使用。

　　其中，电动车充电站中的快速充电站的形式目前有两种，一种是电网直充站，由于需要占用大量场地和需要专用电网，而且投资巨大且难以收回成本，因而除样板行为外，很难进行商业推广，而电动汽车普及的前提是先拥有充电站网络。第二种快速充电站是采用储能装置的箱式电动汽车快速充电站。可以对电动车进行快速充电。但由于目前快速充电站还是存在一些不足的地方，比如会给电池电瓶造成一定的伤害。所以一般都是应急的时候使用的。小区物业单位等一般都是使用慢充充电站。

　　2结构与原理介绍 （1）、充电站基本结构： 箱式电动汽车快速充电站由1、初级一次侧充电机（为再生储能蓄电池充电）2、储能蓄电池 3、次级二次侧快速充电机（为电动汽车充电）4、再生蓄电池检修机 5、计费控制系统 6、线缆配电系统 7、机房组成。 （2）、工作原理： 平时（夜间优先）电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电，由于储能充电时没有时间要求，因而可用小电流慢速充电，充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间，程度的使用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时，根据电动汽车的允许充电电流和电压，通过次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电，由于充电过程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”，而不是直接取自电网，因而对电网没有任何干扰（如果直接从电网高功率取电，会严重干扰电网，不仅影响其他用户，而且威胁电网设备）。 （3）充电费用按实际充电量计算，非常方便。 （4）箱内设备采用模块式设计，配有再生蓄电池专用维修设备。 （5）充电站采用次现场拼装，之后像集装箱一样可以根据需要进行整体移动。 （6）偏远公路和用电无保障地域可采用太阳能和风能等形式，原理相同。