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生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报(2019)》显示,2018年,机动车保有量达到3.27亿辆,同比增长5.5%,四项污染物排放总量初步核算为4065.3万吨,其排放的一氧化碳、氮氧化物和颗粒物超过大气污染排放的90%。这意味着机动车等移动源污染已成为大气污染的重要来源,也成为了很多城市大气污染的主要来源。尤其是柴油车氮氧化物的排放量,江苏省相关部门有数据显示,机动车氮氧化物的排放量约占全市氮氧化物排放总量的三分之一。
随着蓝天保卫战的持续推进,治理机动车尾气成了大气污染防治的一个突破口。
机动车尾气氮氧化物在线监测系统,奥斯恩OSEN-NOX氮氧化物气体在线监测系统主要原理是:取样单元采集锅炉尾气并进行初级粉尘过滤再送入预处理单元,预处理单元对气体进行降温、除湿、二次过滤粉尘,气体分析单元进行各项烟气浓度检测分析,在显示屏上实时显示氮氧化物浓度,并将数据信号向外传输到远程电脑端、烟气浓度监测微信云平台等终端。

产品特点:
(1)采用进口电化学传感器,精度高,响应速度快,重复性好;
(2)分析过程不需化学试剂,不产生二次污染,是一个无损的分析;
(3)三级预处理装置:冷凝、除尘、干燥;
(4)具有温湿度补偿算法,有效消除温湿度变化干扰;
(5)具有一氧化氮、二氧化氮、氧气等相互干扰补偿;
(6)采用泵吸式采样,具有零点自动标准功能,消除系统长期运行产生的漂移;
(7)选配9寸工业级触摸屏显示,具有历史数据存储和查询功能;
(8)仪器具有:4-20mA/RS485信号输出,以太网输出,继电器输出等功能;
(9)提供现场数据查询、报表统计、数据打印等功能,直观显示气体浓度、类型、单位、工作状态,数据存储时间大于一年,并有拷贝功能等。
技术指标:
| 监测参数
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测量范围
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分辨率
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精度
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测量原理
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含氧量(O2)
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0~25Vol.%
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0.1%
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±0.5%
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电化学
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一氧化氮(NO)
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0~100ppm
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0.5ppm
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±2%FS
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电化学
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二氧化氮(NO2)
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0~500ppm
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0.5ppm
|
±2%FS
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电化学
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二氧化硫(SO2)
|
0~20ppm
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0.2ppm
|
±2%FS
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电化学
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温度
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-40~85℃
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0.01℃
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±2.5%FS
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Pt100传感器
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湿度
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0~99%RH
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0.04%RH
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±3%RH
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半导体传感器
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大气污染治理本来就是一个长期的过程,对机动车尾气治理也同样如此,须多举并措,协同治理。
售后服务承诺
免费上门安装:否
保修期:1年
是否可延长保修期:是
保内维修承诺:质保期内,乙方免费提供全新、原装备件维修及技术咨询。
报修承诺:1-3天内
免费仪器保养:产品自出售之日起质保1年,(人为损坏除外)
免费培训:远程免费协助
现场技术咨询:有