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| 品牌 |
恒亚货架 |
型号 |
HYGB--SRS |
| 加工定制 |
是 |
规格 |
1200*1000*1650 |
| 材质 |
钢材 |
载重量 |
重量型kg |
| 产品类型 |
穿梭式货架 |
适用范围 |
多量少样、冷库、对物品批次有严格要求的仓库 |
| 层数 |
4 |
主副架结构 |
是 |
| 立柱 |
70*90*2.0 |
横梁 |
100*50*2.0 |
| 层板 |
3 |
重量 |
135 |
| 颜色 |
蓝色、白色、灰色、桔色 |
特性 |
可拆装 |
穿梭车货架的大的优势还是表现在它们的自动化存储模式上,我们采用无线的方式对穿梭车进行控制,操作方便快捷。而在自动化仓储范畴里,穿梭车货架属于比较综合性的自动化立体库,在缔造本钱上也更具优势,在可终端操控的穿梭车货架体系中,可根据库房结构和货物的进出实际情况灵活地选择先进先出或先进后出功用。因为其自动化的规划运转优势,穿梭车货架非常的适合在冷库、保税仓库、物流仓库等极点库房中的运用,在原来的工作人员基础上削减仓库设备操作,提高实际的工作效率。
驶入式货架升级到穿梭式货架的优势有四点:
1、大大提高仓库的容积率。将驶入式货架转换为穿梭式货架系统后,原始仓库的利用率可以增加30%。当然,每个项目都要求我们的工程师根据特定条件制定合理的计划。
2、使整个机架系统更稳定。当将驶入式货架转换为往复式货架系统时,由于使用了将各个货架连接在一起的横梁,因此整个货架系统更加稳定,并且安全性得到了进一步保证。
3、提高货物装卸作业效率。将驶入式机架转换为梭式机架系统后,梭式卡车的操作比叉车的操作更方便,从而方便了操作员使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系统。两种类型的搁板系统的总体结构相同,并且改造相对简单。只需要将原始架子和横梁连接在一起,将轨道放在架子之间的通道上,然后使用梭子替换原始的驶入式叉车。是的,可以大程度地使用原始货架系统,从而大大降低了改造成本。
穿梭式货架技术参数
载 重:1000~1500kg
运行速度:空载0.7-0.9米/秒
运行速度:满载0.6-0.8米/秒
动力单元:锂锰蓄电池或锂电池
额定电压:24V
电池续航:正常使用时间大于8小时
感应范围:器感应范围50米(理论上100米,大可到200米,但取决于现场环境)
穿梭货架结构及使用情况
由于穿梭货架和贯通货架的排布同属于密集货架布局,使用这两种货架的库房的容积率可以提高两倍或三倍,所以穿梭车货架和贯通式货架的库房的高容积率是其他所有仓储货架无法实现的。无论是穿梭货架还是贯通货架,货物的存取都会运用叉车,穿梭式货架只要用叉车把货物放在穿梭货架的一头即可,随后过程交给穿梭台车来完成,这样可以减少或避免了叉车对货架的些许的危害,而贯通式货架就需求叉车进入货架的内部进行上货与取货的操作,由于叉车在狭窄的货架通道内行走,无法避免差车和货架之间的碰撞,在使用贯通货架时通常会在叉车通道内加装叉车导轨,减小对叉车操作人员的要求,而从相同仓库的库容量比较,穿梭车货架明显比重型货架、压入式货架、重力式货架有着更高的存储优势。贯通货架尽管同样是密集式存货方法,但在安全稳定性上,与穿梭式货架比较稍有短缺。