| 型号 |
GCS-100t |
类型 |
静态轨道衡 |
| 原理 |
电子式 |
铁路轨距 |
1435 |
| 称量时车速 |
5~18 |
适用范围 |
固体 |
| 加工定制 |
是 |
重量 |
30000 |
| 产地 |
大连 |
厂家 |
大连德斯尔 |
一、 产品概述
静态电子轨道衡定量装车控制系统适用于冶金厂、铸造厂、钢铁厂,码头,矿山等,需要对装车物料料进行自动称量和定量控制功能。
1.1、轨道衡定量装车系统是基于电子轨道衡静态计量计算和分析,一次性数据采集解决超载和欠载的问题,用于检测铁路货车超偏载功能的专用设备,该装置的使用,有利地提高了铁路运输的安全性,对铁路货物的装载达到可控可测。
1.2、轨道衡定量装车系统采用了铁路正线标准基础的有基础安装型式,利用重力传感器组合成称重系统,经过系统软件计算节重、以及超载、欠载等数据, 并完成数据储存、阶段统计、制表、打印、超标报警、上网共享等一系列相关工作。
1.3、电子轨道衡定量装车系统主要由车辆定位、车辆称重及装车监控等子系统组成,超偏载检测系统与装车调度管理中心通过企业局域网实现高速实时连接,使装车生产信息快速流通, 提高工矿企业的信息化管理水平。
二、使用环境:
静态电子轨道衡定量装车控制系统在-60~70℃的环境下能进行称重计量,在2.5~3奥斯特的磁场强度、粉尘多环境下能有效计量。
三、标准和规范
3.1、GB7723-2008 固定式电子衡
3.2、GB/T14249. 2-93 电子衡器通用技术条件
3.3、GB/T7551-1997 称重传感器
3.4、GB/T7724-1999 称重显示控制器
3.5、JJG539-1997 数字指示秤
3.6、JJG669-1990 称重传感器检定规程
3.7、GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
3.8、GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
3.9、GB/T1804 一般公差线性尺寸的未注公差
3.10、GB1764 漆膜厚度测定法
3.11、GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
3.12、JB/z04286 包装通用技术条件
3.13、QB842. 4-82 轻工机械衡器通用技术条件
3.14、GB/T191-2000 包装储运图示标志
3.15、GB/T机电产品包装通用技术条件
3.16、GB/T衡器术语
使用工艺流程:
1、列车进入装车货场等待装车;
2、现场装载机对列车进行预装,装至80%左右;
3、预装过的车皮通过铁牛牵引装载,使其完全停止在电子轨道衡定量装车控制系统称重计量区域;
4、车轮定位系统检测到车辆就位后自动控制牵引系统停止前行,使车厢停止在固定位置;
5、电子轨道衡定量装车控制系统自动自动匹配出其皮重值;
6、电子轨道衡定量装车控制系统检测到重量,并跟系统预设重量进行自动对比,并自动启动加料阀门,开始补料;
7、电子轨道衡定量装车控制系统实时检测重量,当重量接近预设值时,自动关闭加料设备,停止补料;
8、补料完成后,设备启动提示功能,提示现场操作人员装车补料完成,并等待下一次补料;