YAMAHA/雅马哈-CW218V舞台音响低音音箱市场价格

该系列包括3个型号的全频箱、3个型号的监听箱和3个型号的低音音箱

观众席全频箱包括12 英寸、15英寸或双15 英寸低音单元，具有多种选择性

监听箱有10英寸、12 英寸或15英寸型号可选

低音箱型号也已扩展和加强: 除了新的15英寸型号，前一代双单元型号 (15英寸 x 2) 已经升级为低音更具威力的18 英寸 x 2 配置

Concert Club V 和Concert Club VC提供了双phone型插口和双Speakon 接口，可供输入和并联

只需将一对音箱连接到EMX系列有源调音台机架型的phone型输出口或控制台型的Speakon 接口就可以简单方便地创建一套高性能的PA 系统

与P系列功放和MG系列调音台连接使用时，您就具有了更多的灵活性，可以增加监听音箱和低音音箱创建全能的现场扩声系统

EMX系列有源调音台和P系列功放上提供了YSProcessing (雅马哈音箱处理功能) 开关，可以让低音音箱 (S112V、S115V、C112V(A)、C115V(A)和监听型号) 增强音乐表现力，制造更具冲击力的声音

Concert Club VC 系列的C112VA 和 C115VA 型号专门设计为固定安装音箱，而非移动便携式: 金属把手和音箱架插孔已经被去掉，同时提供 barrier-strips接口进行安全耐久的连接

所有箱体表面都配置了3/8-英寸的环首螺丝孔 – 顶部

汽车音响改装需要警惕的几个误区



　　汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术

但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，因此需要加以警惕

以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力

比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张

木盒外包皮革，打开后盒内衬猩红色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放

这样的包装，让人感觉产品非常

厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的印象，价格自然不菲，然而品质呢……

价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理;另一种则是，越便宜越好，认为音响改装无非就是换个机头、喇叭，所选换装品越便宜越好

其实，这两种想法都是虚荣心作怪

前者逢人便会炫耀，我改装汽车音响，花了多少钱，档次很高;后者逢人问起就会说，我的车做了汽车音响改装，显得有品位

洋品牌情结挥之不去

因为平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好

国产品牌也有的产品，很多国外的品牌被中国的小厂利用其品牌作假

所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时重要的就是试听

每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感

功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力

殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音

如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面，再说了，天天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗

其实，随着年龄增长，人的心态会变得愈发平和，听的多的可能还是轻音乐或人声演唱

不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术

汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了

再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊

说了以上汽车音响改装的误区种种，就是想说明，汽车音响也是器材、技术、艺术修养的结合

能够把它们合理地整合起来，像一幅完整美丽的画卷，像一个完整的舞台，展现在你的面前，哪才是一种真正的享受，才能达到物有所值

汽车音改，虚荣心要不得，品质是硬道理

无论厂家还是改装店，在汽车改装市场当中应当负有正确引导责任，而不是误导车主消费者，如此，汽车改装市场才能健康发展