IPS ECM311 代表单元桌面移动式生产厂家

　　IPS 360易用型会议讨论系统是一套经济实用的发言系统，能够满足不同规模会议的需要。它采用T型链状连接形式，拆装容易，且具有较高的可靠性。普通代表配置 的是ECM311会议单元，使用的ECM312会议单元可优先提供发言，所有的发言设备连接到中央控制主机ECU360，由中央控制主机向所有发言设 备提供电源。中央控制主机可以同时向70个会议单元供电。在主机前面板有话筒数量限制功能，可以限制同时开启的会议单元数量，根据会场、会议的不同需要， 使用方可以选择限制单元数量为1台、3台、5台以及无限制。限制同时开启的单元数量，是为了防止发言单元太多而产生的回馈现象。如果不想限制开启单元的数 量，可以选择无限制开放模式。IPS360会议系统还可以和其它的音频系统接口。例如连接公共广播系统，将会议对外广播，可以连接（有线、无线）话筒为来 宾或听众提供发言机会；也可以增加远程会议终端，使代表可以在异地参加会议；还可以使用录音设备记录/回放会议代表的发言。

特性

　　●发言人数限制设定

　　●音频输出具有音量调整和高、中、低的音调调整

　　●有3个系统线路输出，每路可多连接25个单元；系统多连接70个单元

　　●有多种音频输出接口： 平衡输出（ XLR连接器） ， 非平衡输出（TRS/RCA连接器）

　　●系统的发言单元采用T型线链状连接

　　规格

　　频响：100-16000Hz

　　灵敏度：-40±2dB

　　拾音距离：20~80cm

　　咪杆长度：38cm(固定安装)

　　电缆类型：配T型线

　　尺寸(H×W×D)：153 mm×135 mm×58 mm(不计话筒)

　　重量：<0.6kg

汽车音响改装几点基本常识

　　由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。

汽车音响配线的选择：

　　汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 。

　　线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大 (越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源的选择主电源线的盒越靠近汽车蓄电池接头越好，值大小可按以下公式加以确定：值=(系统各功放的总额定功率之和?2)／汽车电源电压平均值

音频信号线的布线：

　　用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。

　　音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议以90?相交。

电源线的布线：

　　所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。

　　当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物 ,同时擦上黄油。当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

接地的方法：

　　用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。