联系人:刘经理
邮箱:
电话:15954815711
地址:山东青岛市李沧区青山路700号1401
| 型号 |
JH-6060 |
分辨率 |
1mg/m3 |
| 测量对象 |
O2 SO2 NO NO2 NOX CO CO2 H2S |
测量范围 |
0-5000mg/m3,其他的可以选择 |
| 电源电压 |
220 |
类型 |
烟气检测仪 |
| 显示方式 |
led显示屏 |
结构型式 |
主机+检测枪一体式 |
| 加工定制 |
是 |
气体流量 |
0-2000 |
| 规格 |
便携式烟气分析仪 |
厂家 |
青岛精诚 |
船舶尾气紫外分析仪 便携式一体化doas烟气分析仪 依据标准
? GB 17411-2015《船用燃料油》/第1号修改单
GB 15097-2016《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国、二阶段)》
? GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》
?《船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南》(2017)
?《船舶大气污染物排放控制区实施方案》(2018)
GB/T 37186-2018 《气体分析二氧化和氮氧化物的测定紫外差分吸收光谱分析法》
一、手持式船舶尾气分析仪 紫外便携式烟气分析仪简介
手持式船舶尾气分析仪 紫外便携式烟气分析仪是一款用于船舶尾气快速检测的手持式分析仪器。采用速度快的原理DOAS紫外差分吸收光谱法,热湿法测量船舶尾气中SO2/NO/NOX等气体成分,选配定电位电解法测O2/CO/CO2/H2S等气体成分,特别适合高CO、高湿度、低SO2、船舶尾气中有害气体成分的测量。
仪器可用于现场船舶尾气检测执法使用,测量精度高、可靠性强、响应时间快、使用寿命长等优点。仪器现场湿度大,尤其是浓度过高造成的干扰二氧化,常规仪器无法检测二氧化浓度,可采用本仪器。
随着海洋(内河)运输船舶数量的不断增加,船舶尾气的排放对大气及水体造成的污染日趋严重。船舶内燃机排放的尾气主要以二氧化和氮氧化物为主,根据国际海事组织制定了一系列的船舶防止污染公约,以限制船舶尾气的排放量及规范燃油使用,加强对大气及海洋生态环境的保护。而船舶尾气在线监测系统在污染物治理中发挥着重要作用,为尾气治理及环保管理提供手段和依据。
三、JH-6020型手持式船舶尾气分析仪性能特点
◆滤尘加热取样管与主机一体式结构,有效降低管路冷凝水吸附SO2 ,提高测量精度,5.0寸宽温彩色触摸屏,具有触摸屏
◆紫外差分吸收光谱分析( DOAS )方法是目前SO2、NO、NO2、 NH3等气体的分析手段,热湿法直接测量烟气中的SO2、NO、NO2 ,测量精度完全不受水分和粉尘影响, 特别适合高CO、高湿度、低SO2、 船舶尾气,具有检出下限低、温度漂移小等优点
◆模具化光学光路设计,提高仪器稳定性,降低环境温度变化对监测结果的影响
四、JH-6020型手持式船舶尾气分析仪技术参数:
| 主要参数
|
参数范围
|
分辨率
|
准确度
|
|
烟气温度
|
(0~500) °C(可扩展)
|
0.1℃
|
≤±3.0℃
|
|
静压
|
(- 35 ~ +35) kPa
|
0.01kPa
|
≤±1.0%FS
|
|
动压
|
(0~ 2500) Pa
|
1Pa
|
≤±1.0%FS
|
|
全压
|
(- 30~+30) kPa
|
0.01kPa
|
≤±1.0%FS
|
|
流速
|
(1 ~ 45)m/s
|
0.1m/s
|
≤±5%
|
|
含湿量
|
(0~ 60) %
|
0.1%
|
≤±2%
|
|
采样流量
|
0.5 L/min
|
0.1L/min
|
≤±5%
|
|
大气压
|
(50~ 130) kPa
|
0.01kPa
|
≤±0.50kPa
|
|
| |||
|
| |||
|
|
|
手持式船舶尾气分析仪,氮氧化物检测仪,二氧化硫检测仪,紫外差分原理固定污染源尾气检测仪,doas烟气分析仪,doas烟气检测仪

15954815711