沥青路面筛分设备 再生料破碎筛分设备视频图片

　　沥青路面筛分设备再生料破碎筛分设备视频图片

　　锡宝重工创建至今，一直专注于沥青搅拌/再生领域为客户提供有竞争力的设备解决方案与服务。产品研发、制造涵盖沥青混合料搅拌设备、沥青厂拌热再生设备、废旧沥青混合料破碎筛分设备、沥青温拌设备等多个产品系列，其中沥青厂拌热再生设备凭借技术优势，获得行业客户高度认可！

　　进入二十一世纪以来，环境保护越来越受到世界各个国家的重视，而从降低环境污染，和节能减排等多个角度，废旧沥青混合料的冷再生技术逐渐得到了专家学者的重视与关注。

　　a、废旧沥青混合料的就地冷再生技术一般被分为：沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种。它是一种无需加热等过程，只需添加一些新的骨料和再生剂即可将原来路面材料进行重新铺筑的一项工艺。由于无需运输废旧的沥青混合料，因此也节省了大量的运输费用。此项技术一般适用于一、二、三级沥青路面。

　　此项技术的施工工艺流程为：首先利用大功率的路面铣刨拌合机在路面上直接进行铣刨、破碎，随后将再生剂和骨料与破碎后的废旧沥青混合料进行充分、均匀地拌合，经压路机压实且在新生的沥青路面上铺筑磨耗层，最终形成符合设计承载力要求的新沥青面层。使用传统的道路维修方法，沥青路面废弃量十分巨大，对环境造成污染，大量新材料的开采，也会造成资源减少和环境的破坏。采用就地冷再生技术则避免上述问题。它不仅可以节约大量投资，更有利于环境保护，因此被人们称之为“绿色”施工技术。

　　b、废旧沥青混合料厂拌冷再生技术是将回收的废旧沥青混合料经过破碎、筛分，并且对其进行相应的旧沥青性能分析和旧料鸡胚分析，根据旧沥青组分分析结果和旧矿料的筛分结果加入一定量的再生剂、新的骨料等在常温下按照一定的比例进行拌合，然后将这些达到各项指标的新拌和料运现场，按照常温沥青混凝土的施工工艺进行摊铺形成满足规范要求的路面的一种技术。此项技术一般应用于三级、四级公路沥青路面面层。也可以应用于高速公路的基层、底基层施工。

　　厂拌冷再生技术运用在了昌九高速公路的道路改建上，通过11个月的观察得出了以下结论：

　　1、采用厂拌冷再生技术铺筑的基层路面具有较好的反射裂缝的能力；

　　2、冷再生乳化沥青（沥青和沥青乳化剂在一定的工艺下呈显出液态沥青）固含量可取60%-65%；

　　3、在实际的施工过程中应该注意养生，待乳化沥青内的水分挥发，以混合料的总含水量低于2%作为结束养生功的评判标准。

　　对沈山公路的旧沥青混合料的厂拌再生试验中指出：

　　1、厂拌冷再生的沥青混合料高温稳定性能较好，能满足低等级公路路面的技术要求。

　　2、添加适量的水泥可以明显改善再生混合料的低温抗裂性能和其水稳性。并且在实际试验路施工过程中发现，新旧料掺配比例为1:4和1:5时，混合料拌合不均匀，路面非常粗糙，极生离析；当掺配比例为1:6和1:7时，路面密实、粗糙，施工效果较好；不掺新料时，路面密实度好，粗糙度稍差，效果一般。

　　废旧沥青混合料的厂拌冷再生利用技术由于无需对原有路面的基层进行翻挖、填埋等处理，不存在旧路材料的弃置、堆放等问题，所以具有绿色环保、节省材料、施工工序简单化等优点，具有广泛的推广应用的前景。