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| 型号 |
SLQ-30/0.63 |
装置方式 |
立式 |
| 传热方式 |
混合式换热器 |
加工定制 |
是 |
| 温度范围 |
≤120 |
流道截面积 |
30 |
| 工作压力 |
0.63/1.0 |
功率 |
0 |
| 用途 |
汽轮机配套冷却器 |
换热面积 |
30 |
| 换热系数 |
≥350 |
重量 |
120 |
| 外形尺寸 |
φ590x2270 |
产地 |
河南 新乡 |
| 厂家 |
海特滤器 |
|
GLQ-30/0.63汽轮机配套冷却器产品介绍:
海特滤器是致力于汽轮机配套冷却器GLQ型研发、生产的高新技术企业,公司拥有坚实的技术力量,在产品结构、软、硬件和电气控制等多项核心技术中积累了丰富的项目经验,以新颖的设计、you质的产品取悦于用户。GLQ冷却器体积小,重量轻、冷却效果好,便于维护检修;GLQ 型的换热管采用紫铜翅片管,热交换系数>300kcal/m2·h·℃;GLQ型采用裸(光)管,冷却器热交换系数>200kcal/m2·h·℃。GLQ冷却器油、水口有螺纹和法兰两种。

GLQ-30/0.63汽轮机配套冷却器工作原理:
列管式冷却器的热介质是由筒体上的接管进口,顺序经各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷却介质则采用双管程流动,即冷却介质由进水口经分水盖进入一半冷却管之后,再从回水盖流入另一半冷却管进入另一侧分水盖及出水管。冷却器介质在双管程流过程中,吸收热介质放出的余热由出水口排出,使工作介质保持额定的工作温度。


GLQ-30/0.63汽轮机配套冷却器使用事项:
由于水分的蒸发汽化,被冷却到接近湿球温度,然后经过水分离器除去水分后进入空气冷却器,当大气温度高于设计值时,通风室中的风门关闭,当大气温度低于设计值时,风门自动打开,水也就自动切断,使空气直接通过翅片管束 ,这样在夏季的夜晚及冬秋季 ,循环水泵可以不启动,空气冷却器按干式运行,增湿型空e冷却器在一些国家 ,主要是中东地区得到应用, 我国大部分地区相对湿度偏高,除西部地区外,较少选用增湿型空气冷却器.


