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地址： 中国 江苏 苏州市苏州工业园区东环路388号
| 型号 |
63 B19.5CRH1 |
类型 |
齿轮-蜗杆减速器 |
| 载荷状态 |
强冲击载荷 |
传动比级数 |
单级 |
| 轴的相对位置 |
立式加速器 |
传动布置形式 |
摆线式 |
| 加工定制 |
是 |
样品或现货 |
样品 |
| 齿面硬度 |
硬齿面 |
布局形式 |
同轴式 |
| 用途 |
起重机 |
许用扭矩 |
10N.m |
| 使用范围 |
军工 |
减速比 |
19.5 |
| 产地 |
法国 |
级数 |
单级 |
| 货号 |
DYNABOX |
规格 |
63 |
| 是否跨境货源 |
是 |
厂家 |
NIUGEER |
法国DYNABOX减速机63 B19.5CRH1
特点
1. 具有夹紧盘的空心轴输出，容易整合
2. 法兰输出，为了倾斜刚度和精密度
3. 实心输出（单轴或双轴），传统方式
1，预先输入圆锥轴承
2，免维修（油脂润滑）
3，使用大的圆锥滚子轴承
4，一体成型外壳（铝镁合金制造并经过热处理，有钢性，重量轻）
5，匹配任何伺服马达（联轴器下方的刚性，使轴对齐的问题都迎刃而解，本厂随时可供应搭配客户伺服马达的法兰）
6，供应3种范围的输出扭矩背隙（超高精度级：1弧分，适用于大多数场合 精密级等：3-5弧分， 基本：10弧分，廉价级齿轮，帮助降低伺服系统成本）
-蜗轮回转背隙可以调整到小于1弧分。
-减速器使用后可以重新调整间隙。
-输入用联轴器联结：可靠无背隙。
-输出用锥形夹紧环联轴器：可靠无背隙。
-蜗杆使用圆锥滚子轴承，具有更高的支撑刚性，承受很大的轴向负荷
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