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| 品牌 |
河南雷特 |
型号 |
YM锚具 |
| 产品认证 |
IOS9001 |
防护等级 |
IP34 |
| 产品等级 |
优级品 |
执行质量标准 |
国标 |
| 是否标准件 |
是 |
加工定制 |
是 |
| 是否进口 |
否 |
表面处理 |
热处理 |
桥梁预应力张拉锚具简介
铁路预应力锚具是预应力混凝土中所用的锚固装置，一般用在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具报价。
桥梁预应力张拉锚具规格型号表示为：YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);预应力扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。
夹片式锚具的限位板槽深应和钢绞线的直径相匹配，限位板和工具锚应釆用同生产厂的配套产品，不得分别使用不同生产厂的产品。,先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。,预应力圆形锚具环锚具有严格的企业标准，锚固预应力损失不超过5%，钢绞线不会出现任何损伤，可变角块精度高，孔壁光滑;夹片设计和锚孔匹配，这样在张拉时就可以统一跟进，受力均匀。
钢筋张拉锚具用于锚固直径915.2mm钢绞线的锚具，121孔锚板的最小直径和最小厚度应符合下表的规定，22孔及以上锚板可参照设计文件执行，121孔锚板的最小直径和最小厚度。
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