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地址: 中国 江苏 镇江市丹阳市开发区开发大道南侧(G42沪蓉高速丹阳大港出口直行2公里)
| 品牌 |
丹力 |
型号 |
埋入式 |
| 别名 |
多用炉 |
加工定制 |
是 |
| 适用范围 |
各工件加热 |
炉膛最高温度 |
1300℃ |
| 工作温度 |
根据用户需求设计制造℃ |
功率 |
50-1500KW±10%kw |
| 电压 |
380V |
|
我们有二十多年的生产经验,众多的业绩,如:无锡法兰锻造、山东鲁阳法兰锻造、山东伊莱特风电法兰、定襄双环法兰、天宝风电法兰、昊坤、金瑞环件、鳌源法兰、北城法兰、艾斯特金石法兰、宇特法兰、无锡卓越锻造、江海、大昶、中环、张家港三林、邢台华宇法兰等,我们能为客户生产各种类型的风电法兰热处理炉。欢迎各位领导前来考察指导洽谈。
本电炉主要由炉壳、炉衬、不锈钢导风罩、强对流热风循环风机、电加热装置、炉车及传动机构、炉门及升降机构、电器控制系统等主要部分组成。
1、炉壳
炉体外壳采用槽钢为立柱,钢板为围板,焊接成框架结构,内用角钢作横筋,板做斜撑筋。
2、炉衬
本炉衬采用具有优良隔热保温性能的全硅酸铝耐火纤维毯,经过特殊加工组合成大板块,全纤维大板块炉衬吊挂在钢骨架上,钢骨架由型钢、钢板等焊接而成,轻巧并可靠。本炉因采用全纤维大板块结构的炉衬,因此其钢结构较传统的耐火砖炉子大为轻巧。
全纤维耐火结构热震稳定性好,耐急冷急热,使用寿命比砖体炉长。这种炉体维修十分方便,若因机械碰撞而损坏,只要进行局部的修补即可使用。这种炉衬还具有安装维修简便,无须烘炉等特点。
3、导风装置:
炉内采用双层空间制作,内用不锈钢板折叠嵌入,外观平整光滑,中间层有模块棉作耐火保温墙,模块墙朝内部位安装电阻带加热元件,在强对流循环风机循环下,挡风板和炉墙之间形成一道风道,风向从炉衬上部四周下来,从风道的底部进入工件各个部位,然后从中间吸入炉体顶部的挡风板入口处,再次供风机吸入,如此往复循环,循环风温度平稳均匀。
4、循环风机:
为达到炉子温度均匀标准,在炉膛的顶部有离芯式轴流风机搅拌装置,增强炉内空气作对流运动,风从两侧进入炉膛返回炉顶。
5、电加热装置:
加热元件安装在炉两侧、炉门、后墙、台车四个面上,炉体上采用先进的挂帮结构,辐射效率高,强化了炉内热交换,提高了炉子热效率,并延长了电热元件的使用寿命。
6、炉车:
(1) 耐火隔热材料:
台车面为承重层采用重砖,以保证抗压强度。隔热层分两部分,第一部分为硅藻土砖,第二部分为轻质粘土砖,以保证隔热效果。
台车周边采用重质异型耐火砖,以提高强度。
(2) 炉车钢结构:
车架由槽钢焊接成框架,其刚性保证在满负荷重载情况
下不变形。纵梁下装有导轮装置,采用传动机构。
(3)炉车密封:
车架密封采用插入式结构,台车进入炉内通过台车两侧扁钢自动插入炉墙纤维内,达到密封不漏气、不散热之效果。
(4)安全连锁装置:
进出炉都设有双保险限位机构与炉门开闭机构连锁,确保安
全操作。炉车进出灵活,定位准确。
7、炉门:
(1) 炉门结构;
本炉炉门采用轻型钢结构骨架,耐火纤维板块做隔热保温材料。具有结构简单轻便,密封效果好等特点。
(2) 炉门提升动力:
炉门采用电动升降,主要由炉门架、电动葫芦、浇铸绳轮、轴、轴承、链轮、等部分组合,通过减速机正反作用带动炉门上下。
(4)安全保护:
本炉门设有上、下行程双保险限位机构及与炉车的连锁装置,
炉车设有进、出双保险限位机构。
8、电器系统:
电器控制系统分主加热功率回路和控制回路二部分。
主加热回路采用PID双向可控硅过零触发控制,通过采用智能仪表进行合理的编程和参数设置,可以达到每个温区控制,能计算出本台车炉的PID参数,达到较为稳定的温度均匀性。
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