JL/G1A-95/20国标导线 湖北孝感钢芯铝绞线厂家

　　 JL/G1A-95/20国标导线 湖北孝感钢芯铝绞线厂家

　　钢芯铝绞线作用：

　　钢芯铝绞线是由铝线和钢线绞合而成的，适用于架空辅电线路用。

　　 它内部是钢“芯”，外部是用铝线经过绞合方法缠绕在钢芯周围，钢芯首要起到传送电能的作同。

　　对高压的输电线路，由于线路的路经有限，又不可能在一个路经上架多条线路，人们想出了采用一个路径，一套铁塔，挂多条导线，即一条线路相当于架了多条线路的方法，对500KV的输电线路，代国大多采用挂四条导线的方式，这种架线的方式称为同塔并架. 钢芯铝绞线型号经过几十年的应用，国内的钢芯铝绞的型号随执行的标准变化所有差异。钢芯铝绞线执行标准钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。

　　 钢芯铝绞线的优点是具有很简单的组成，但是却有很强大的功能，能够在很高的高压电架上使用，保证电压的输出可以正常的运行。有些地方的地理条件比较的特别，比如在很长的河流以及很高的山脉上面绞线可以保持很大的跨度连续不折断，绞线的出现降低了高压电架的安装难度，如果有很大的风力也不担心会被拉扯，可以在恶劣的环境中有更长的使用时间，保证长时间不需要维修和更换。绞线的制作成本比较低廉，可以节省很大一部分安装成本。另外还有一个很重要的优点就是他能够承载很大的电压和电流负荷，如果需要高强度电流输出的话可以把绞线集中在一起加大传播的力度和速度，帮助一些用电量很大的场合来输出电力。 钢芯铝绞线规格10/2~1440/100执行标准GB/T1179-2017

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　　导线运输注意事项：

　　 钢芯铝绞线应成盘交货，最外一层与电缆盘侧板边缘的距离应不小于30mm，并妥善包装。包装时连在一起的两根绞线，其连接处应至少剪断一半铝线，并将连接处的两边扎牢。电缆盘应符合GB4005—83《电线电缆交货盘》的规定。短段绞线允许成圈交货，每圈应至少捆扎三处，并妥善包装。 产品应由制造厂检验合格后方能出厂，每件出厂的产品均应附有质量检验合格证。

　　钢芯铝绞线在车辆、船舶等运输工具上，电缆盘影纵横交错地排放，电缆盘必须放稳，两侧用钢丝绳牢固地固定在运输车辆上，并在电缆盘底部用三角楔塞好，防止运输时电缆盘晃动、互撞或翻倒。大型电缆盘运输时，应注意选择公路运输设备，若采用载重汽车运输时，应注意汽车高度应符合交通道路上桥梁、涵洞等的高度限制，若超过限制时，可采用专用拖车，以降低运输高度。电缆盘在地面滚动时必须按照电缆盘侧面上箭头所示方向滚动，如果反方向进行滚动，会使电缆退绕而松脱，没有保护板的电缆在滚动时，两侧板必须较电缆外层突出10cm以上，在滚动时应防止硬物压在电缆盘下面，以免损坏电缆。电缆盘滚动时应控制在小距离范围内，长距离移动须用铲车或吊车等专用设备。